Московия эпично провалилась на крупнейшем авиасалоне Ближнего Востока

«Рособоронэкспорт» опозорился в Дубае.

Крупнейшая на Ближнем Востоке аэрокосмическая выставка Dubai Airshow 2023, где собрались ведущие производители гражданской и военной авиатехники, похоже, завершилась фиаско для «Рособоронэкспорта», сообщает The Moscow Times.

По итогам мероприятия, которое проходило с 13 по 17 ноября в Дубае, входящая в холдинг «Ростех» госкорпорация – монополист в поставках московитского оружия на экспорт – не сообщила о подписании ни одного контракта.

На предыдущем салоне в Дубае 2021 году «Рособоронэкспорт» отчитывался о сделках на $1,3 млрд, а в 2017 году хвалился контрактами на $10 млрд. На последней выставке оружия в Московии («Армия-2023») компания договорилась о продажах на $600 млн, годом ранее на аналогичном мероприятии — на $390 млн.

В ОАЭ чиновники московитского ВПК ехали с большими надеждами. На выставку, которая входит в топ-5 мировых авиакосмических салонов, наряду с Ле-Бурже и ILA Berlin Air Show, привезли 250 образцов вооружений и техники. Среди них — тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А (Э), истребители Су-35С, вертолеты Ка-32А11М, Ми-171А3 и «Ансат», ракеты класса «воздух — воздух» РВВ-МД2 и РВВ-БД, крылатые ракеты Х-69. Концерт «Алмаз-Антей» выставлял зенитно-ракетные системы С-350Е «Витязь» и «Викинг».

Глава «Рособоронэкспорта» Александр Михеев в первый же день салона призывал потенциальных иностранных клиентов не бояться санкций против госкорпорации, которые с 2018 года блокировали ей возможность долларовых расчетов. «Мы уже давно работаем без SWIFT, без доллара и без евро», выработаны решения, которые позволяют продолжать сотрудничество, в том числе со странами Африки, говорил он. Замгендиректора «Ростеха» Владимир Артяков заявлял, что московитское оружие «одно из лучших в мире», а лучшая реклама ему делается «на полях сражения» в Украине. Но убедить не удалось ни покупателей, ни организаторов выставки.

Московитская экспозиция в Дубае была «выселена» на задворки выставочного пространства — в отдалении от мировых лидеров отрасли, таких как Lockheed Martin, Boeing и Airbus, которым, по данным Reuters, удалось заключить контракты на $67 млрд. «Нас поставили вдалеке, за пределами основного павильона», — пожаловался Reuters чиновник московитского ВПК. Он добавил, что не знает, почему организаторы приняли такое решение.

Экспорт московитского оружия устойчиво падает около пяти лет, с 2018 по 2022 год его доля на мировом рынке сократилась с 22% до 16%, оценивают эксперты Стокгольмского института изучения проблем мира (SIPRI). Уже в 2024 году Московия может лишиться статуса второго крупнейшего поставщика вооружений в мире, пропустив вперед Францию, считает старший исследователь SIPRI Петер Веземан.

Например, по объему экспортных заказов на самолеты — 84 машины на конец 2022 года — Московия не только в 16 раз отстает от США (1371 единица), но также уступает Франции (210), Южной Корее (136), Италии (115) и Китаю. По количеству заказанных военных кораблей (5 единиц) кратно проигрывает Франции (21), Китаю (22), Германии (29) и Великобритании (26), а также уступает Италии (9) и Южной Корее (6). По предстоящим поставкам танков (444 единицы) показатели Московии на треть ниже, чем у США (634), и вдвое — чем у Южной Кореи (990).

Московия сдает позиции на ключевом для себя рынке — в Индии. Поставки туда упали на 37% за последние пять лет — период, в течение которого «Рособоронэкспорт» находится под санкциями США. Экспорт московитских вооружений продолжит сокращаться, считает Веземан: «Московия будет отдавать приоритет снабжению своих Вооруженных сил, а спрос со стороны других гопсударств останется на низком уровне из-за торговых санкций против Московии и растущего давления США и их союзников с требованием не покупать московитское вооружение», — поясняет он.