Греческие танкеры в самом деле стали реже возить нефть из РФ

Это подтверждает статистика.

Греческие судовладельцы действительно снизили объемы перевозок московитской нефти, свидетельствует анализ аналитической компании Lloyd's List Intelligence. В ноябре их танкеры составляли всего 32% судов, которые помогали Московии экспортировать нефть и нефтепродукты из портов на Черном и Балтийском морях. Год назад этот показатель достигал 54%.

Параллельно начала увеличиваться доля теневого флота. В ноябре она выросла до 45%, самого высокого показателя с февраля 2023 года, когда вступило в силу европейское эмбарго на московитские нефтепродукты (нефтяное эмбарго действует несколько дольше – с декабря 2022 года).

Доля теневого флота начала стремительно расти в июле, когда начали увеличиваться нефтяные котировки, и стоимость московитского сорта Urals впервые пробила ценовой потолок.

23 ноября стало известно, что крупные греческие перевозчики Minerva Marine, Thenamaris и TMS Tankers отказались работать с Московией, опасаясь американских санкций. После этого Украина исключила их из "позорного списка" международных спонсоров войны.