Эксперт объяснил важность уничтожения московитских самолетов А-50

Таких у РФ всего девять, но не все рабочие.

Воинам Воздушных сил ВСУ удалось уничтожить московитский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50, способного вести разведку и наводить цели для ударов. В общей сложности страна-агрессор может иметь 9 единиц А-50, но не все из них боеспособны.

Подробно о том, почему важно уничтожение А-50 и в чем уникальность этой операции - рассказал в комментарии РБК-Украина военно-политический эксперт украинской группы «Информационное сопротивление» Александр Коваленко.

Что это за самолет и сколько таких имеет Московия

А-50 - это самолет дальнего радиолокационного наблюдения и разведки. Как пояснил эксперт, такие самолеты используются для того, чтобы проводить разведывательную деятельность в воздушном пространстве. Также А-50 применяют для целеуказания тактической авиации и даже могут использовать для повышения характеристик способности ПВО, увеличивая возможности по наведению, фиксации, наблюдению, а также уничтожению целей по расстоянию.

- Таких самолетов у Московии всего 9. Но 3 из них фактически небоеспособны: один из них находится на модернизации, которую он до сих пор не прошел полностью, другие небоеспособны фактически, потому что они не подлежат ремонту, - рассказал Коваленко.

Таким образом, как отмечает эксперт, таких боеспособных самолетов у Московии 6, но даже к ним возникают вопросы.

- Потому что в Беларуси один из самолетов А-50 был поражен дроном, его эвакуировали из РБ. Тогда не был поражен непосредственно фюзеляж самолета, а именно его разведывательная система «Шмель». И на сегодняшний день у Московии вряд ли есть возможность быстро восстановить такие сложные системы. И в принципе информация о том, что он вышел из ремонта, до сих пор не поступала, - напоминает Коваленко и добавляет, что преимущественно в формате дежурства фиксировались максимум до 5 самолетов А-50 в воздушном пространстве.

Чем важно уничтожение А-50

Эксперт объясняет, что в целом Московия не может сейчас производить такие самолеты.

- Он сам по себе очень дорогой, почти 400 млн долларов его цена. Но с учетом того, что А-50 сейчас не производятся и каждый из них уникален делают этот самолет еще более дороже для московитов, - акцентирует Коваленко.

По его словам, такая потеря для РФ означает, что у нее значительно меньше возможностей по проведению разведывательной деятельности в воздушном пространстве Украины.

- Они не только будут иметь меньше информации о пребывании украинской тактической авиации и не только в воздушном пространстве, но и не смогут досориентировать свои самолеты тактической авиации и средства ПВО, - говорит Коваленко.

Эксперт называет уничтожение А-50 как достаточно болезненную, серьезную, дорогую и репутацию потерю для страны-агрессора.

- Потому что вместе с А-50 был поврежден Ил-22. И фактически это уникальный случай в мировой истории войн и конфликтов, когда одновременно два самолета такого уровня, такого функционала уничтожаются или получают повреждения. Это уникальный случай. Такого еще в истории никогда не было, - подчеркивает Коваленко.

Вторая потеря для Московии

Как обращают внимание в Центре стратегических коммуникаций и информационной безопасности, это вторая потеря или повреждение А-50. Как мы уже указали, до этого такой самолет на аэродроме в Мачулищах вывели из строя беларусские партизаны.

В то же время, вчера такой самолет удалось сбить. В частности, эксперт Коваленко в разговоре с изданием также согласился, что до сих пор не было случаев самого сбития московитского А-50. А значит, это произошло впервые.

В Центре стратегических коммуникаций в свою очередь отмечают, что А-50 - это очень сложная и специфическая техника. И, по данным Центра, в арсенале РФ их насчитывается до 20 единиц.

Там также обратили внимание, что Ил-22М11 - защищенный воздушный пункт управления, действовавший вместе с А-50 во время вражеских воздушных атак против Украины, это тоже такая вторая потеря Московией за время войны. Поскольку первый такой борт был сбит боевиками ЧВК "Вагнера" во время мятежа Евгения Пригожина летом прошлого года.

В итоге следует заметить, что уничтожение и выведение из строя этих самолетов - большой успех Сил обороны Украины, который облегчит борьбу с вражеской агрессией в воздухе.