В Беларуси построят четыре объекта транспортно-логистической системы ЕврАзЭС

В Беларуси должны быть построены четыре объекта сети транспортно-логистической системы ЕврАзЭС, из них три - к 2012 году. Об этом сообщил сегодня на пятом Дне немецкой экономики в Беларуси заместитель министра экономики Андрей Тур, передает корреспондент БЕЛТА.

Андрей Тур подчеркнул, что перспективы развития транспортно-логистических центров в Беларуси взаимосвязаны с нарастающими интеграционными процессами страны. Принятая в ЕврАзЭС концепция развития транспортного пространства предусматривает создание транспортно-логистических цепочек и логистических терминалов на территории от Алматы до Бреста. Стратегия создания и развития системы логистических центров ЕврАзЭС основана на положениях Соглашения между государствами - членами ЕврАзЭС о формировании Транспортного союза от 1998 года и Концепции формирования Единого транспортного пространства ЕврАзЭС. Стратегия рассчитана на период до 2020 года и призвана объединить практические усилия членов сообщества для совместной реализации задач ЕврАзЭС в сфере транспортной деятельности с учетом обеспечения реализации Концепции товаропроводящей системы сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия. "В рамках этой концепции на территории Беларуси должны быть построены четыре объекта сети транспортно-логистической системы ЕврАзЭС, из них три - к 2012 году", - сказал Андрей Тур.

Необходимость создания и развития системы логистических центров ЕврАзЭС, по словам замминистра, вызвана рядом факторов. Во-первых, это нарастающие транспортные потоки при товарообмене между странами сообщества и объемы транзитных перевозок через их территорию, как автомобильных, так и железнодорожных, что образует спрос на услуги логистических центров. Во-вторых, отмечается активная политика иностранных транснациональных корпораций по захвату рынка складских, логистических, транспортных и сопутствующих им услуг на основных направлениях товарных потоков на территории сообщества.