Кто победил?
В Великобритании решили проверить динамические качества самых мощных и быстрых моделей повышенной проходимости. Там провели драгрейсинг кроссоверов и внедорожников. Видео с гонками опубликовали на Youtube-канале британского сайта Carwow.
В драгрейсинге сошлись сразу восемь моделей повышенной проходимости:
Aston Martin DBX 707 — 4,0-литровый V8 твин-турбо, 707 л.с. и 900 Н∙м, масса 2245 кг;
BMX X6 M Competition — 4,4-литровый V8 твин-турбо, 625 л. с. и 750 Н∙м, масса 2445 кг;
Ferrari Purosangue — 6,5-литровый атмосферный V12, 725 л. с. и 716 Н∙м, масса 2033 кг;
Lamborghini Urus Performante — 4,0-литровый V8 твин-турбо, 666 л. с. и 850 Н∙м, масса 2150 кг;
Land Rover Defender V8 — 5,0-литровый компрессорный V8, 525 л. с. и 625 Н∙м, масса 2630 кг;
Mercedes-AMG G63 — 4,0-литровый V8 твин-турбо, 585 л. с. и 850 Н∙м, масса 2550 кг;
Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid — 4,0-литровый V8 твин-турбо с гибридной установкой, 739 л. с. и 950 Н∙м, масса 2495 кг;
Range Rover Sport SV — 4,4-литровый V8 твин-турбо, 635 л. с. и 750 Н∙м, масса 2560 кг.
Заезд оказался интересным, ведь самые быстрые кроссоверы Ferrari Purosangue и Aston Martin DBX 707 выбились в лидеры и победителя определял фотофиниш. Более легкая и мощная итальянская модель выгнала с минимальным отрывом.