Благодаря новой батарее запас хода электрокара вырос на 11%.
На автошоу в Пусане презентовали новый Genesis G80 Electrified. Электрическая версия премиального седана Е-класса от Hyundai модернизировали вслед за бензиновым вариантом. Его подробности раскрыли на официальном сайте южнокорейского автопроизводителя.
Как и вариант с ДВС, электромобиль Genesis G80 2024 узнается по измененной передней части. Ему обновили радиаторную решетку, передний бампер и фары.
В отличие от бензинового собрата, новый Genesis G80 Electrified подрос в размерах. Его колесная база прибавила 130 мм (до 3140 мм), а длина выросла до 5135 мм.
Салон Genesis G80 Electrified претерпел более существенные изменения — там заменили руль и переднюю панель. Появился широкий двухсекционный дисплей с диагональю 27 дюймов, а часть кнопок на центральной панели сделали сенсорными.
Как и прежде, седан Genesis G80 Electrified оснащен двухмоторной полноприводной силовой установкой на 370 л.с. и 700 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 4,9 с.
Увеличенные размеры авто позволили установить новую батарею емкостью 95,4 кВт∙ч. Запас хода вырос на 11% — до 475 км. Продажи авто стартуют с августа, а конкурентами модели будут BMW i5 (электрический 5 Series) и Mercedes EQE.