Последняя партия вагонов для второй ветки минского метро прибыла из Санкт-Петербурга

13 мая, Минск /Оксана Шикуть - БЕЛТА/. Минский метрополитен получил из Санкт-Петербурга последнюю партию вагонов (шесть единиц) для Автозаводской линии. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил генеральный директор КУП "Минсктранс" Леонтий Папенок.

Первые вагоны для второй ветки столичного метро пришли в конце прошлого года. Всего линию пополнят 29 новеньких вагонов из подмосковных Мытищ и северной российской столицы. Вагоны являются промежуточными, они без кабины машиниста и предназначены для увеличения составов на линии. Стоимость одного вагона обошлась городскому бюджету в Br1,5-2 млрд.

В настоящее время на второй линии, а она протяженнее первой на 6 км, работают четырехвагонные электропоезда (25 составов). В часы пик здесь предельный пассажиропоток. Особенно сложно добираться пассажирам из Сухарево и Кунцевщины, где идет активное жилищное строительство. Закупка новых вагонов позволит перейти на пятивагонные составы, что, по мнению руководства "Минсктранса", позволит избежать перегрузки электропоездов в часы пик и соответственно повысить культуру обслуживания пассажиров.

Перед тем, как вывести на линию составы с новыми вагонами, специалисты проверят работу электрического оборудования и всех систем, а затем их обкатают. Планируется, что на это уйдет около месяца.

Леонтий Папенок также рассказал, что прорабатывается вопрос закупки в 2009 году еще 15 вагонов метро для второй линии. Новая метротехника сократит интервалы движения почти вдвое, что положительно скажется на качестве перевозок пассажиров.