Иск на миллиарды.
В Высоком суде Лондона начался судебный процесс относительно того, кто компенсирует ущерб за сотни застрявших в Московии самолетов, пишет Bloomberg.
Лизингодатели, такие как AerCap Holdings, подали в суд на страховщиков, включая подразделения AIG и Lloyd's, после того, как Московия отказалась вернуть самолеты, сданные в аренду местным авиакомпаниям после вторжения в Украину и введения санкций западными странами.
Московитские авиакомпании отказались вернуть почти 800 иностранных самолетов и перерегистрировали их на территории РФ после расторжения контрактов.
Первоначальный иск AerCap на $3,4 млрд был сокращен до более чем $2 млрд после урегулирования, претензии других лизингодателей по делу также достигают сотен миллионов долларов.
Ранее страховые компании утверждали, что самолеты не потеряны, поскольку московитские авиакомпании продолжают их использовать, а в страховках действуют некоторые исключения, что делает покрытие недействительным.
Из 141 самолета и 29 автономных авиадвигателей AerCap 116 самолетов и 15 двигателей остаются в Московии и используются 15 авиакомпаниями, включая Аэрофлот.
«Реальность, которая была очевидна уже достаточно давно, такова, что самолеты и двигатели потеряны», – заявил в суде адвокат AerCap Марк Ховард.
Ожидается, что судебный процесс будет продолжаться до декабря, а принятие решения может занять несколько месяцев после этого.
В 2022 году Fitch Ratings оценило общую застрахованную остаточную стоимость находящихся во владении Московии самолетов в $13 млрд. С тех пор многие иски были урегулированы.