По Долгобродской улице в окрестностях Минского тракторного завода больше не ходит ни одна маршрутка.
В ГУ «Столичный транспорт и связь» комментируют кратко: из-за нерентабельности. Очевидно, отдавать по 4.000-5.000 рублей за проезд заводским работникам накладно. А ездить полупустыми накладно маршрутчикам - ведь цены на топливо тоже постоянно растут, сообщает hotnews.by.
Вот что пишет «Беларус-МТЗ обозрение»:
«Ноябрь, помимо существенного увеличения стоимости проезда в столичном общественном транспорте, принес еще один неприятный сюрприз работникам Минского тракторного завода.
С 1 ноября прекратились перевозки пассажиров по маршруту № 1150-ТК «ДС «Серебрянка» - Комаровский рынок». Трасса этих микроавтобусов пролегала через Долгобродскую улицу в районе центральной проходной МТЗ. Таким образом, нынче по Долгобродской улице в окрестностях Минского тракторного больше не курсирует ни одно маршрутное такси».