Reuters: Китай и Индия остановили закупки московитской нефти

«Страшный сон» Москвы наступил.

Московитская экономика, значительная часть которой зависит от экспорта нефти, столкнулась с новыми проблемами. Китай и Индия, крупнейшие покупатели московитской нефти, остановили её закупки на фоне введённых США санкций.

Эти меры нанесли болезненный удар по нефтяной отрасли Московии, обострив кризис, с которым Москва пока не смогла справиться, сообщает Reuters.

Удар по Московии

10 января Вашингтон ввёл санкции, направленные на московитскую цепочку поставок нефти, что вызвало резкий рост стоимости фрахта танкеров, не попавших под ограничения. Это привело к стагнации торговли мартовскими поставками московитской нефти в Азии.

По данным аналитиков, на танкеры, подпадающие под санкции, приходится около 42% морского экспорта нефти Московии.

В Китае, где ранее московитская нефть ESPO пользовалась высоким спросом, покупатели столкнулись с резким ростом цен. Стоимость доставки барреля нефти из порта Козьмино выросла на $3–5 по сравнению с предыдущими поставками. Эти деньги отминусовываются от московитской прибыли, уменьшая доходы Москвы.

В то же время в Индии Bharat Petroleum сообщила, что не получила новых предложений на поставку московитской нефти в марте, а объёмы предложений для страны заметно сократились.

Последствия для рынка

По данным аналитической компании Kpler, объёмы импорта московитской нефти в Китай и Индию значительно снизились.

Китайские независимые нефтеперерабатывающие заводы в провинции Шаньдун начали сокращать переработку на 400 тысяч баррелей в сутки, так как поиск альтернативного сырья стал дороже.

В Индии перебои в поставках оцениваются в 450 тысяч баррелей в сутки. Страны ищут альтернативные источники нефти в Среднем Востоке, Африке и США.

Долгосрочный эффект санкций

Новые санкции, по данным экспертов, стали самыми серьёзными за всю историю ограничительных мер против Московии.

Проблемы с фрахтом танкеров, затруднения с оплатой поставок и высокие расходы на доставку московитской нефти вынуждают Китай и Индию пересматривать свои стратегии закупок.

В то время как индийские и китайские порты постепенно разгружают ранее доставленные партии нефти, новые закупки практически остановлены.