Соучастие

Московитский бизнес напрямую связан с войной, но все еще пытается торговать с Западом.

Московитский бизнес ищет пути обхода санкций, и некоторые западные компании помогают ему в этом. Тем временем крупнейшие московитские компании делают деньги на войне, невзирая на последствия и издержки, пишет в своей публикации Jamestown Foundation.

В конце минувшего года Москва официально предложила европейским покупателям московитского газа «новую схему расчетов», которая «позволит европейцам обойти санкции США». Речь идет о вступивших в силу с 20 декабря санкций против «Газпромбанка», сделавших невозможным оплату поставок газа «Газпрому» европейскими компаниями из-за риска попадания под вторичные санкции.

Чтобы обойти ограничения, Владимир Путин подписал специальные поправки к указу о газовых расчетах за рубли для недружественных стран, принятому еще 31 марта 2022 года. Как поясняет прокремлевский финансовый эксперт Игорь Юшков, теперь «можно задействовать третью сторону». По словам Юшкова, отныне «европейцы могут найти любую другую структуру, которая готова будет взять у них валюту, перевести ее в рубли и передать эти рубли Газпромбанку». Также московитские эксперты советуют европейским компаниям перевести валюту в третью страну, «и одновременно в Московии найти компанию, которой выгодно поменяться деньгами», произведя своеобразный «бартер валютами».

Подобные экзотические предложения – далеко не единственный способ московитского бизнеса обходить санкции. Независимые журналисты выяснили, как Московия продолжает наращивать свой «теневой флот» для торговли нефтью в обход ценового потолка, установленного в декабре 2022 года. Тогда страны «Большой восьмерки», Евросовок и Австралия установили ограничение в 60 долларов за баррель, чтобы сократить доходы Московии от экспорта без резкого ограничения поставок. Компании не имеют права легально перевозить или страховать московитскую нефть, проданную дороже.

По информации СМИ, в обходе санкций Москве помогает молдавская компания Zolos, связанная с семьей бывшего промосковитского депутата одесского горсовета Виктора Баранского. Через нее на корабли «теневого флота» устраиваются работать не только московитские, но также украинские и молдавские моряки. За 2024 год Московия увеличила вместимость нефтяных танкеров на 70%, и это действительно помогло ей нарастить поставки нефти в страны, готовые покупать ее по ценам, превышающим установленный на Западе ценовой порог.

Моряки отмечают, что «теневой флот» часто задействуется при поставках московитской нефти в Индию. Прокремлевские СМИ действительно хвастаются, что «Московия поставляет порядка 2 миллиона баррелей в сутки в Индию морским транспортом и обеспечивает порядка 40% от всего импорта нефти в страну», и обещают заключение «исторической сделки» с Нью-Дели в наступившем году. Правда, они признают, что готовы продавать нефть Индии со значительным дисконтом.

Пропагандисты умалчивают и тот факт, что на «теневом флоте» возникает масса неисправностей, поскольку владельцы таких судов стараются избегать проверок и пренебрегают безопасностью. Сломанный рулевой аппарат, ржавые трубы и отсутствие запчастей – это лишь часть проблем, в которых признаются работающие на кораблях матросы. По их словам, работать на таких судах смертельно опасно.

К слову, беларусские компании также пытаются обходить санкции. Производитель карьерных самосвалов «БелАЗ» продает свои машины в странах Европы через польскую компанию Polmark Kielce. Для легализации продаж на грузовиках меняют логотипы и двигатели, выдавая их за польские. Московитские пропагандисты тем временем строят планы насчет того, как будут торговать со всем миром газом и полимерами, зарабатывая огромные деньги для бюджета.

Больше всего в этой ситуации удручает участие в нелегальных схемах компаний из Восточной Европы, в данном случае молдавских и польских. Именно эти страны находятся «в зоне риска» агрессивных устремлений Кремля, тогда как московитский бизнес напрямую связан с вооруженной агрессией. Речь идет не только о том, что Москва направляет вырученные от продажи нефти средства на войну, но и тот факт, что многие московитские крупные компании напрямую наживаются на оккупации украинских территорий.

Мы уже приводили пример, как структуры, связанные с Рамзаном Кадыровым и чеченскими силовиками, торгуют зерном на оккупированных территориях и делают деньги на базе захваченного украинского ЧАО «Мариупольский металлургический комбинат имени Ильича». Последнее журналистское расследование, вышедшее в конце минувшего года, показало, что московитские предприятия практически со всей страны занимаются захватом бизнеса, имущества и ресурсов в оккупированных регионах.

80% от общего числа «новых собственников» – выходцы с юга страны: из Ростовской и Волгоградской областей, а также Краснодарского края. На четвертом месте идет Москва. Чаще компании регистрируют в городах Донецкой и Луганской областей. Среди городов, захваченных во время полномасштабной войны, бизнес регистрируют в основном в Мариуполе и Бердянске. При поддержке промосковитских украинских политиков, которые на данный момент находятся в розыске в Украине, московиты открывают компании в сфере строительства, торговли ломом, переписывают на себя шахты и заводы.

В 2023 году у 13 компаний, зарегистрированных на оккупированных территориях после начала полномасштабного вторжения, выручка превысила миллиард рублей. Рейтинг возглавляют компании «ЮГМК», которыми сейчас управляет московская фирма «Союзметаллсервис».

Юристы предупреждают, что «присвоение имущества, не вызванное военной необходимостью, является военным преступлением», однако это, похоже, не слишком тревожит московитских предпринимателей. Однако другим странам стоит воздержаться от участия в сомнительных экономических схемах Москвы, чтобы самим не стать невольным соучастником ее преступлений.

Ксения Кириллова, «Крым.Реалии»