ОАО "МАЗ" к концу 2011 года планирует выпустить первый в мире трансконтинентальный тягач. Об этом сообщил сегодня корреспонденту БЕЛТА главный конструктор предприятия Павел Шабанов во время пресс-тура на МАЗ российских, белорусских и союзных СМИ, который проходит в рамках Белорусской инновационной недели.
"Это будет первая подобная машина не только в Беларуси, но и в мире. Тягач будет представлять собой многозвенный автопоезд, который благодаря его модульности можно будет использовать по принципу конструктора "Лего", - рассказал Павел Шабанов. При этом полная грузоподъемность автопоезда составит более 100 т. Он будет состоять из двух тяговых модулей, двух полуприцепов и тягача.
Это разработка специалистов Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Беларуси. МАЗ воплощает этот проект в жизнь. Основной принцип тягача в том, что сами тележки полуприцепов будут мобильными, со своим двигателем и приводом на колеса, то есть смогут перемещаться отдельно от автомобиля. "Это позволит упростить процедуру сцепки-расцепки самого автопоезда, то есть их можно будет перемещать как угодно, отцепить на определенном этапе доставки груза", - сказал Павел Шабанов.
Он также отметил, что идея создания трансконтинентального тягача возникла очень давно, сейчас она возродилась, но уже на другом уровне технологий и принципе конструкции. "На прототипе нашего тягача мы применяем электротрансмиссию. То есть кроме всего прочего это будет автомобиль с системой рекуперации энергии", - сказал Павел Шабанов, добавив, что это очень перспективная технология.
Минский автомобильный завод создан в 1944 году. В 2009 году преобразован в ОАО "МАЗ". Производит седельные тягачи, бортовые, среднетоннажные автомобили, самосвалы, лесовозы, сортиментовозы, автомобили повышенной проходимости, автомобили-шасси под комплектацию всевозможного спецоборудования и установок, а также автобусы и троллейбусы. Всего МАЗ выпускает более 500 моделей и модификаций. Пассажирская техника МАЗ представлена 15 моделями в более чем ста исполнениях.