Жалкая цена многолетней мантры Лукашенко

Как беларусская бульба из предмета национальной гордости превратилась в контрабанду.

Это все же случилось. Беларусская бульба — предмет национальной гордости и международный мем — превратилась в контрабанду.

Беларусские тарможенники пресекли вывоз 64 тонн картофеля в Московию, остановив под Добрушем две фуры с дефицитным грузом. И все это во исполнение постановления правительства о запрете вывоза картофеля за пределы страны без соответствующей лицензии.

Эксперты, не колеблющиеся вместе с линией партии, утверждают, что причины дефицита «второго хлеба» рукотворны. Что кто-то доигрался в игру «справедливая цена», в итоге картофель стал банально убыточен для местных фермеров и хозяйств.

Как бы там ни было, имея хорошую базу, соответствующие институты и традиции, мы из экспортеров превратились в ревностных охранителей жалких остатков. Себе бы хватило, какой уж там экспорт.

А тут еще и другому национальному бренду не здоровится. Продажи продукции Минского автозавода в Московии, превратившейся в основной рынок сбыта беларуского автозавода, продолжают падать. Цифры впечатляют: падение в марте этого года по сравнению с мартом прошлого составило 42,3%, а продажи по итогам первых трех месяцев за год упали на 36,9%.

С автобусами все еще хуже — по сравнению с первыми тремя месяцами 2024-го падение продаж в начале 2025-го составило 82,7%.

Справедливости ради отметим, что московитские производители чувствуют себя не намного лучше. Но легче ли от этого беларусам? В том числе и тем, кто много лет верил в мантры правителя о том, что мы «не дали развалить» наших флагманов.

Артем Синицын, «Салідарнасць»