Анкара является вторым по величине импортером московитской нефти после Индии.
Импорт московитской нефти в Турцию снизился в сентябре до минимума с апреля на фоне конкуренции с альтернативными сортами и роста опасений по поводу западных санкций, сообщили трейдеры и показали данные LSEG, передает The Moscow Times.
Турция является вторым по величине импортером морской нефти марки Urals после Индии. Она не присоединилась к западным санкциям против Московии, но соблюдает международные законы и ограничения.
В четверг, после двухчасовых переговоров с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом, президент США Дональд Трамп выразил уверенность, что Анкара примет его предложение и прекратит импорт московитской нефти.
Пресс-секретарь правителя РФ Дмитрий Песков сказал в пятницу, что что торгово-экономическое сотрудничество с Турцией продолжается.
«Это суверенное гопсударство, которое само принимает решения, в каких областях сотрудничать с нами. И если какие-то виды торговли какими-то товарами представляются турецкой стороне выгодными, то турецкая сторона будет это продолжать делать», — сказал Песков.
По данным LSEG, импорт нефти марки Urals в Турцию составит около 1,2 миллиона тонн в сентябре по сравнению с примерно 1,6 миллиона тонн в месяц в июне–июле этого года, показали данные LSEG.
Две основные нефтеперерабатывающие компании Турции — Tupras и подконтрольный SOCAR НПЗ STAR — являются покупателями московитской нефти.
В сентябре Tupras закупил около 700.000 тонн московитской нефти сорта Urals, в то время как STAR закупил лишь около 500.000 тонн, почти вдвое меньше, чем в июне–июле, показали данные LSEG по состоянию на пятницу. Данные могут быть уточнены по итогам месяца.
Ранее Tupras сократил закупки московитской нефти в начале года из-за ценового ограничения, но затем возобновил покупки после того, как московитская нефть стала стоить ниже $60 за баррель.
ЕС и Великобритания ввели более низкий ценовой предел на московитскую нефть на уровне примерно 15% ниже рыночной цены, или около $47,6 за баррель.
Ценовой предел не позволяет западным компаниям предоставлять услуги страхования или транспортировки для московитских нефтяных грузов, проданных по цене более установленной.
24.06.2026
Франция, Германия, Польша, Великобритания и Италия согласовали пять ключевых приоритетов перед саммитом НАТО