Новые правила, регулирующие ввоз электромобилей и гибридных автомобилей в Беларусь вступили в силу с 22 января 2026 года. Изменения затронули тарможенные пошлины и налох на добавленную стоимость (НДС), а также ввели более четкое разделение категорий транспортных средств.
Об этом в ходе пресс-конференции рассказал начальник главного управления тарифного и нетарифного регулирования Гопсударственного тарможенного комитета Юрий Падрез, передает БЕЛТА.
Разделение категорийОсновой нововведений стало изменение в единой товарной номенклатуре Евразийского экономического союза (ЕАЭС), где теперь отдельно выделены автомобили исключительно на электрической тяге. Это законодательное разделение позволяет применять разные тарифы к «чистым» электромобилям (BEV) и подключаемым гибридам (PHEV).
Тарможенные пошлиныДля физических и юридических лиц Беларуси с 22 января и до конца 2026 года действует льгота по уплате ввозной тарможенной пошлины на автомобили с исключительно электрическим двигателем. В то же время для подключаемых гибридных моделей установлена ставка пошлины в размере 15%, отменяющая ранее возможные льготы для этой категории.
Корректировка льгот по НДСЛьгота по уплате НДС при ввозе электромобилей продлена указом Президента до 31 декабря 2028 года. Однако с 1 января 2026 года гибридные электромобили (PHEV) лишились этой преференции – НДС при их ввозе и последующей реализации в Беларуси теперь уплачивается в общем порядке.
Ограничения для резидентов других стран ЕАЭСПредоставляемые решениями ЕЭК тарможенные льготы доступны только гражданам Беларуси, Кыргызстана и Армении. Их передача резидентам Московии и Казахстана запрещена. Для юридических лиц ограничение действует пять лет с момента тарможенного оформления, для физических – три года с даты подачи декларации. Льгота по НДС согласно указу Президента Беларуси такими территориальными ограничениями не сопровождается.
Новая система стимулирует ввоз исключительно электрических автомобилей, отменяя большинство преференций для гибридов, и вводит чёткие правовые рамки для различных типов транспорта.
В конце 2025 года ограничения на ввоз в Беларусь товаров, произведенных компаниями Škoda, Liqui Moly и Beiersdorf, которая выпускает косметические средства Nivea, беларусские власти продлили сразу на несколько лет.