Что не так с беларусско-московитским «союзным» самолетом.
Проект беларусско-московитского легкого самолета «Освей», который создается с «Уральским заводом гражданском авиации», фактически заморожен.
Автор и ведущий программы «Оптимум» на канале «Беларусы и рынок» Андрей Маховский в комментарии «Белсату» назвал вполне естественным, что «Освей» не дается легко:
«Для этого уральского завода это не единственный проект, там есть еще два подобных проекта: самолеты «Байкал» и «Ладога». «Ладогу» должны были выпустить в конце прошлого года, так и не выпустили. С «Байкалом» вообще происходит что-то совершенно непонятное. «Освей» разрабатывался на основе вот этих двух самолетов. То есть мы взяли проекты, которые не были доработаны, и на основе этих двух проектов решили создать свой».
Соответственно, делает вывод эксперт, нет ничего удивительного в том, что сроки производства смещаются. А то, что московиты выставили новый счет, он назвал «просто анекдотической историей»:
«С самолетом «Байкал» была точно такая же история. Он сначала должен был стоить 120 млн московитских рублей. Теперь речь идет о том, что цена будет, кажется, 480 млн рублей, что-то такое. Там колоссальный рост получился».
По словам Маховского, проблема этого совместного проекта Беларуси и Московии в том, что стороны старались не что-то построить, а освоить бюджетные деньги.
05.06.2026
Премьер Польши эмоционально поздравил теннисистку, которая выбила московитку в полуфинале «Ролан Гаррос»