Украинский летчик рассказал, как Московия могла потерять два самолета за сутки

Есть несколько версий.

Московия за сутки потеряла в оккупированном Крыму сразу два военных самолета — Су-34 и Ан-26. Обстоятельства их уничтожения или крушения остаются неясными и вызывают множество вопросов.

Что на самом деле могло произойти с этими самолетами? Об этом сайт Charter97 поговорил с полковником ВСУ в запасе, военным экспертом и летчиком-инструктором Романом Свитаном:

— Скорее всего, Су-34 гонялся за дронами ВСУ. Это связано с тем, что у московитов сейчас наблюдается нехватка зенитно-ракетных комплексов на направлении Крым — Новомосковитск. Московитские оккупанты вынуждены поднимать самолеты в воздух для перехвата. Поэтому, я думаю, он либо преследовал дроны, либо попал под дружественный огонь, либо произошла ошибка в технике пилотирования, в результате чего самолет потерпел катастрофу.

Что касается самолета Ан-26, то он врезался в скалу. То есть это также, с высокой вероятностью, ошибка в технике пилотирования. Скорее всего, летчики в условиях облачности потеряли ориентировку и допустили столкновение с рельефом. Здесь, как мне кажется, уже начинают проявляться усталостные изменения летного состава.

— Появляется информация, что на борту Ан-26 могли находиться представители высшего командования РФ. Насколько это вероятно и что об этом известно на данный момент?

— Подтверждать это московитская сторона, скорее всего, не будет. Дело в том, что транспортник Ан-26 используется в основном для переброски нескольких десятков военнослужащих — это военно-транспортный самолет. В том виде, в котором он разбился, это как раз чисто транспортный вариант.

Как правило, такие самолеты используются для переброски именно командного состава, поскольку солдат подобным образом не перевозят. Там максимум может разместиться взвод или чуть больше. В основном перевозят командиров, офицеров. В этом смысле можно сказать, что да — это командный состав. Какого уровня были эти офицеры — это уже другой вопрос. Но сам факт того, что на борту находились офицеры, вполне вероятен.

— Ранее сообщалось о серьезных потерях московитской ПВО в Крыму. К чему это может привести для московитской армии на полуострове?

— ВСУ действительно уничтожили ПВО оккупантов на западе Крыма. При этом на востоке полуострова, в районе Керченского моста и под Феодосией, остается довольно серьезная, развернутая система противовоздушной обороны — туда мы пока добраться не можем.

Однако запад и центр Крыма на данный момент фактически зачищены от московитского ПВО. Можно говорить о достижении нашими средствами поражения определенного превосходства в воздухе.

В таких условиях будут продолжаться постоянные атаки на военные объекты в самом Крыму, а также расширяться транзитные маршруты полетов в направлении Новомосковитска, Туапсе, Краснодарского края, Северного Кавказа и вплоть до Каспия. Это стало возможным после нейтрализации крымского ПВО, которое ранее блокировало проход наших беспилотников в сторону Новомосковитска. Сейчас это направление фактически открыто.

Не исключаю, что в ближайшее время волны атак, аналогичные тем, что в последние полторы недели фиксировались по Усть-Луге и Приморску под Санкт-Петербургом, будут переориентированы на Новомосковитск. Это связано с тем, что система ПВО, противодействующая нашим стратегическим средствам на этом направлении, в значительной степени ослаблена.