BMW выпустила более доступный X5 без лишних опций

Немецкий автогигант убрал дорогие дизайнерские элементы.

BMW представила новую версию кроссовера X5 под названием Original, сделав ставку на практичность вместо дорогих декоративных опций. Новинка дебютировала в Японии как одна из последних модификаций нынешнего поколения модели перед выходом полностью нового X5, пишет Autoblog (перевод — сайт Charter97).

Автомобиль оснащается трехлитровым шестицилиндровым турбодизелем с 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Силовая установка развивает 335 лошадиных сил и 700 Н·м крутящего момента. При этом инженеры не стали экономить на ключевых технических решениях: X5 Original сохранил адаптивную пневмоподвеску и систему подруливания задних колес.

Снижение стоимости удалось обеспечить за счет отказа от дорогих дизайнерских элементов. Покупателям предлагают лишь два цвета кузова — белый Alpine White и черный Black Sapphire, а также без спортивного пакета M Sport и других декоративных опций.

При этом список базового оснащения остается весьма богатым. В него входят третий ряд сидений с возможностью перевозки семи пассажиров, электропривод второго ряда для удобного доступа назад, комплекс электронных ассистентов Driving Assistant Professional и цифровой ключ Digital Key Plus.

Стоимость BMW X5 Original составляет около 80,2 тысячи долларов по текущему курсу. Новая версия демонстрирует, что премиальный кроссовер может сохранить важные технические преимущества и комфорт, отказавшись лишь от того, что не влияет на повседневную эксплуатацию.