Себестоимость проезда в общественном транспорте Минска превышает Br5 тыс.
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции председатель Мингорисполкома Николай Ладутько.
Около 65% затрат на организацию транспортного обслуживания населения компенсируется из бюджета. Ежегодно в городском бюджете предусматриваются значительные средства на эти цели, текущий и следующий год - не исключение. Размер господдержки регулируется. "Мы идем по пути поэтапного увеличения стоимости проезда. Это неизбежно", - сказал Николай Ладутько, добавив, что не избежать повышения и в следующем году, но оно не будет резким, а плавным, практически не заметным для жителей, как в нынешнем году.
Он проинформировал, что в городе намечается реализация крупного инвестиционного проекта в сфере транспорта и коммуникаций. Проводится работа по внедрению электронного билета, который позволит регулировать стоимость поездок в зависимости от дальности, а также по оборудованию остановочных пунктов электронными табло. Проект оценивается в Br150-170 млрд., передает БелТА.
Напомним, с 3 октября одноразовая поездка в общественном транспорте Минска стоит 1700 рублей против 1500 рублей до этого. Ранее также на 200 рублей проезд дорожал весной.