германии в новостях

Фоторепортаж. В Германии более тысячи человек приняли участие в акции протеста против шахт в федеральных землях Саксония и Бранденбург.Об этом сообщает Deutsche Welle. Протестующие перекрыли железнодорожные пути на трех крупных шахтах и потребовали отказаться от угля.Активисты раскритиковали план действий немецкого правительства, который предусматривает поэтапный отказ от угля до 2038 года в связи с изменением климата.Экологическая группа Ende Gelände оценила количество протестующих в 4000 человек. подробнее

В стране — нехватка работников по ремесленным специальностям. Дуальное обучение - немецкая модель подготовки рабочих кадров, которая успешно применяется в разных странах. Но в самой Германии у нее сегодня есть проблемы, пишет dw.com.Знакомьтесь: Джимми Пелька из южной Германии - один из лучших специалистов по тюнингу автомобилей в мире. Получив профессию автомеханика в немецкой мастерской, он открыл свою фирму. Сегодня у него 20 филиалов в разных странах. Среди его клиентов арабские шейхи и Голливуд - его софтом начинены суперкары в Форсаже 7. подробнее

Болельщица отказалась снимать шарф и обратилась в немецкий футбольный союз. Болельщица сборной Беларуси Алеся Беланович-Петц рассказала в фейсбуке о том, что ей запретили развернуть шарф с «Погоней» на немецком стадионе.Инцидент произошел 16 ноября во время матча Германия – Беларусь на стадионе Borussia Park в Менхенгладбахе, передает «Трибуна».«В минувшую субботу, 16 ноября, я побывала на матче Германия – Беларусь на стадионе Borussia Park. В конце матча, на выходе из туалета (блок 11), ко мне подбежала сотрудница охраны, развернула мой шарф и, указав на герб «Погоня», заявила, что это «запрещенный символ». подробнее

Белорусы все равно подняли национальные флаги на матче Германия - Беларусь. Белорусская федерация футбола от имени ее председателя Владимира Базанова отправила в Федерацию Германии письмо с просьбой не пускать болельщиков на матч с бело-красно-белыми флагами и гербом «Погоня».Об этом сообщает телеграм-канал Belarusfoot.Особенно футбольные чиновники просили немецких стюардов обращать внимание на исторический герб нашей страны.Отмечается, что подобные письма АБФФ пишет не в первый раз. подробнее

Проект по борьбе с мафией получил название в честь оборонительной стены Римской империи. В ходе презентации итогов международного проекта по борьбе с организованной преступностью полиция Берлина в понедельник, 18 ноября, продемонстрировала журналистам автоматы, пистолеты и гранаты, конфискованные в ходе следственных действий у уроженцев Чечни. Русскоязычная организованная преступность была одной из ключевых тем проекта, сообщает dw.com.Выражение Бедный, но сексапильный с легкой руки бывшего правящего бургомистра немецкой столицы Клауса Воверайта (Klaus Wowereit) долгое время считалось неофициальным рекламным слоганом Берлина. подробнее

Об этом заявил директор польской государственной нефтегазовой компания PGNiG. Польская государственная нефтегазовая компания PGNiG планирует обратиться в суд, если Германия не учтет интересы Варшавы при имплементации газовой директивы Евросоюза по «Северному потоку-2». Об этом заявил директор компании Петр Возняк, пишет издание BiznesAlert.В частности, он напомнил, что Польша уже выиграла один суд относительно трубопровода OPAL, который является сухопутным продолжением «Северного потока-1». подробнее

Бундестаг проголосовал за законопроект со второй попытки. Немецкий Бундестаг со второй попытки принял энергетическое законодательство с поправками, которые позволяют вывести из-под действия европейских правил часть газопровода Северный поток-2 и тем самым убрать последние препятствия для завершения строительства газопровода и его запуска.Об этом сообщает Европейская правда.За решение, которое с поправками имплементирует новую Газовую директиву ЕС в немецкое законодательство, проголосовав блок Ангелы Меркель ХДС/ХСС и социал-демократы. подробнее

Выпускница истфака рассказала, как решилась на крутые перемены в своей жизни. «Когда уезжала из Беларуси, думала: «Кому теперь нужно мое образование?». На самом деле пригодилось все — и знание немецкого языка, и опыт работы в туризме, и второе высшее», — вспоминает Татьяна Миршбергер. В интервью tut.by девушка рассказала, как у нее получилось осуществить свою мечту и переехать в Германию, о стоимости жизни в Мюнхене и разнице в менталитете между белорусами и немцами.«После трех лет работы на Крым возить туры в Европу было не страшно»В старших классах Татьяна (тогда еще Клемянтенок) готовилась поступать в Минский лингвистический университет и усиленно учила немецкий. подробнее

Картина получила приз в номинации «Лучший игровой короткометражный фильм». Белорусский фильм “Франка” отметили на кинофестивале в Германии. Короткометражка режиссёра Митрия Семенова-Алейникова получила приз на Коттбусском восточноевропейском фестивале в номинации Лучший игровой короткометражный фильм, передает Еврорадио.Фильм рассказывает про контуженного немецкого солдата, который приходит на белорусский хутор. Там прячутся от войны несколько женщин. Сначала они чуть не убивают немецкого солдата, но потом решают оставить у себя. подробнее

Польский футболист забил 16 голов в первых 11 турах. Нападающий Баварии Роберт Левандовский забил 16 голов в первых 11 турах чемпионата Германии, сообщает pressball.by.Форвард побил рекорд нападающего Герда Мюллера, установленный в сезоне-1968/1969 (15 голов в первых 11 матчах).Во всех турнирах этого сезона поляк забил за Баварию 23 гола в 18 матчах. подробнее

Немецкая система поддержки безработных совсем не похожа на ту, к которой привыкли белорусы. На этой неделе Конституционный суд Германии признал незаконными меры, введенные 14 лет назад правительством Герхарда Шрёдера и призванные наказывать безработных, которые длительное время отказываются от работы, пишет «Салідарнасць».Судьи раскритиковали значительную часть реформ национального рынка труда 2005 года, заявив, что санкции, введенные в отношении долгосрочных безработных, несовместимы с уважением их достоинства. подробнее

Опыт объединения двух частей государства, развивавшихся при разных системах. Мы – народ! (Wir sind das Volk!). Под таким лозунгом 30 лет назад, в недели и месяцы, предшествовавшие падению Берлинской стены, выходили на улицы городов Восточной Германии десятки и сотни тысяч демонстрантов.Лозунг напоминал коммунистическому руководству ГДР во главе с престарелым Эрихом Хонеккером, кто должен быть источником власти в стране, официально именовавшей себя демократической республикой. Когда Хонеккер ушел, а стену снесли, лозунг изменился на Wir sind ein Volk! (Мы – один народ!). подробнее

Мнение ученого. Через 20 лет каждый третий житель Германии будет иметь миграционные корни, а в мегаполисах доля мигрантов и их потомков достигнет 70 процентов. Такой прогноз озвучил эксперт по проблеме миграции, сотрудник нюрнбергского Института по исследованию рынка труда Херберт Брюккер (Herbert Brücker). В интервью Немецкой волне он поделился своими размышлениями на эту тему.- По вашим оценкам, для сохранения конкурентоспособности своей экономики Германия ежегодно нуждается в 400 тысячах новых мигрантов. подробнее

Расходы на них разделят промышленные предприятия и государство. Власти Германии хотят сделать приобретение автомобилей с электрическим двигателем доступней и привлекательнее, сообщает dw.com.Поэтому существующие сегодня в стране скидки на покупку электромобилей, каталожная стоимость которых не превышает 40 тысяч евро, вырастут с четырех до шести тысяч евро. На гибридные модели будет распространяться скидка в размере 4500 евро вместо нынешних 3000. Об этом вечером в понедельник, 4 ноября, договорились представители автоиндустрии и правительства ФРГ на встрече в Берлине. подробнее

Генеральные директора BMW, Daimler, Opel и Porsche выступили на конференции в Штутгарте. Всё, поезд уже выехал с вокзала. К такому образному выражению прибег Бернхард Маттес (Bernhard Mattes), чтобы охарактеризовать стратегический разворот немецкой автомобильной промышленности в сторону электромобильности, пишет Немецкая волна.На других континентах, добавил он, могут сделать ставку и на иные технологии (намек на водородные планы Японии и Южной Кореи), но Европа свой выбор сделала, поскольку создание инфраструктуры одновременно для нескольких видов альтернативных двигателей финансово просто не потянуть. подробнее