Олег хотел оплатить проезд, но у водителя троллейбуса не оказалось сдачи с 50 рублей. Олег получил зарплату, с крупными купюрами зашел в троллейбус и хотел оплатить проезд. Водитель сказал, что сдачи с 50 рублей не наберет. На следующей остановке вошли контролеры и заявили, что пассажиру нужно платить штраф. «Я же собирался купить талон, в чем проблема?» — возмущается Олег. «Минсктранс» смотрит на эту ситуацию по-другому.— В последнее время оставляю автомобиль ради экономии и использую общественный транспорт. подробнее
Водители-профессионалы предпочитают жить и работать в Европе. В ближайшее время Беларусь может столкнуться с дефицитом квалифицированных водителей в сфере международных перевозок, что грозит стране потерями своих позиций на этом важном рынке, сообщает ej.by.Как заявил первый заместитель генерального директора ОАО «Белмагистральавтотранс» Александр Зенькевич, сегодня белорусские компании не испытывают дефицита водителей в сфере международных перевозок, но уже наметилась тревожная тенденция оттока кадров в соседние европейские страны. подробнее
Теперь им грозит до десяти лет лишения свободы. В Бобруйске сотрудники правоохранительных органов раскрыли хитрую схему, благодаря которой контролеры общественного транспорта не выходили на рейс и получали за это деньги. Сейчас в деле фигурируют пять человек, которые подозреваются в получении взяток. Им грозит до десяти лет лишения свободы, пишет onliner.by.— УСК по Могилевской области возбуждено уголовное дело в отношении пяти сотрудников отдела контроля пассажирского транспорта ОАО «Могилевоблавтотранс», подозреваемых в получении взяток. подробнее
Дмитрий и Вероника - волонтеры Красного креста - в лютые белорусские морозы спасают водителей на минской кольцевой. Рейд начинается около восьми вечера. Волонтерской машиной управляет Вероника. Она подъезжает к каждому автомобилю, стоящему на аварийке, или к тем, которые просто стоят на обочине. Проверяет - есть ли кто внутри, передает «Радыё Свабода». Так мы останавливаемся возле темного «Опеля» - в нем уже полчаса сидят при минус 20° женщина и девочка. подробнее
Согласно нормам ЕАЭС, с 1 января белорусские автолюбители должны были оплачивать услугу, которая в стране еще не работает. C 1 января 2017 года все автомобили стран ЕАЭС должны быть укомплектованы тревожными кнопками — устройствами вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». Однако требование не касается Беларуси.В отличие от России, где уже работает контакт-центр «ЭРА-ГЛОНАСС», и Казахстана с его службой экстренного вызова «ЭВАК» (эти две системы идентичны и работают на территории разных государств), в Беларуси пока не создана собственная служба. подробнее
Постановление вступает в силу 1 января. Водителям в Беларуси с 1 января надо использовать автоаптечки нового образца, сообщает БелТА. В конце 2014 года Министерство здравоохранения постановлением №80 оптимизировало перечень аптечек первой помощи и скорой медицинской помощи, их вложений, а также порядок их комплектации. В частности, перечень вложений для аптечек в авто, был сокращен по количеству лекарственных средств. Исчезли, например, валидол, глицерил тринитрат, ацетилсалициловая кислота, дротаверин, лоратадин, метамизол натрий, парацетамол, раствор сульфацетамида, цитрамон. подробнее
Как будет реализовываться план Шореца по «снижению нагрузки» на центр города. Вчера мэр Минска заявил о необходимости снижать нагрузку на центр города, а одно из предложений — развивать кольцевые магистрали. Сегодня в Минской ГАИ рассказали о мероприятиях, которые будут внедрены в ближайшее время. В первую очередь начнут разгружать первое кольцо — на нем реализуют принцип «зеленой волны», скорость сообщения составит 30—40 км/ч. Но в некоторых узлах, в частности на Богдановича — Машерова, придется пожертвовать левыми поворотами, пишет onliner. подробнее
Минфина советует спрашивать у местных властей, почему расходы на дороги практически не увеличились после введения транспортного налога. Об этом сказал в «палатке» замминистра финансов Юрий Селиверстов.Сегодня в парламенте при обсуждении проекта бюджета на 2017 год депутаты вновь интересовались, как будут расходовать госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении, передает tut.by.По предварительным данным Минфина, в 2017 году так называемый транспортный налог пополнит казну на 322 млн рублей. подробнее
Репортаж с наглядного эксперимента с участниками дорожного движения. Гомельская ГАИ продолжает наглядные эксперименты с участниками движения. На этот раз проверяли реакцию на жертву ДТП. Жертва получилась всем на загляденье — активист Красного Креста в «крови» и с болью во взгляде, старающийся не улыбаться. Якобы ехал на велосипеде в наушниках, был сбит, теперь лежит на обочине с открытым переломом плеча, рядом лужа кетчупа. Кто-то проносился мимо (через километр его останавливали и просили объясниться), кто-то оставался человеком, передает onliner. подробнее
В первые часы и даже дни после начала деноминации на автозаправочных станциях могут быть проблемы с расчетами. Об этом этом предупредил автомобилистов концерн Белнефтехим.В Республике Беларусь с 1 июля 2016 года проводится деноминация. АЗС отраслевой системы концерна Белнефтехим будут работать в обычном режиме. В то же время обращаем ваше внимание, что с 30 июня по 4 июля 2016 года банковские учреждения работают в ограниченном режиме, возможны перебои обслуживания банковских платежных карточек в отдельные периоды времени, - проинформировали в концерне. подробнее
Экономист рассказал при каких условиях средняя зарплата белорусов сможет сравняться хотя бы с «минималкой» поляков. Правительство Польши намерено в следующем году увеличить минимальную заработную плату в стране на 15 евро — до 1920 злотых (около 436 евро) без вычета налогов.На сегодня «минималка» в Беларуси составляет 2,3 млн белорусских рублей(чуть больше 100 евро). Таким образом, обязательный минимум поляков в 4 раза больше белорусского, а также примерно на 120 евро превышает наш средний заработок. подробнее
10.06.2026
Московия строит военные базы на 115 тысяч солдат у границ Норвегии, Финляндии и стран Балтии