Белорус предложил несколько способов, которые помогут остановить автомобильное движение в знак солидарности. Уже несколько дней Водители 97% организовывают пробки в утренние часы пик, чтобы помочь бастующим рабочим. Читатель телеграм-канала «Баста!» предложил несколько идей, которые помогут остановить движение в вашем городе.«Забастовки сами собой не разгорятся, - пишет он. - Реальный способ помочь бастующим - заторы на дорогах утром. Это очень эффективно и пока не влечет контрмеры со стороны власти. подробнее
Автомобилисты также хотят перемен. Telegram-канал «Баста!» публикует подборку протестных наклеек от белорусских автомобилистов. Как отмечалось ранее, именно белорусские водители стали одними из самых активных участников Флешмоба солидарности. Скачивайте и устанавливайте мессенджер Telegram на свой смартфон или компьютер, подписывайтесь (кнопка «Присоединиться») на канал «Баста» и создавайте историю свободной Беларуси. подробнее
Автомобилисты поддержали Флешмоб солидарности. Telegram-канал Баста! публикует видео автомобилистов, которые присоединились к участниками Флешмобу солидарности.Один из участников акции проехался по минским проспектам Независимости и Победителей с громко включенной музыкой.Водители из других городов также присоединились к акции.В Лиде участники акции катались по городу и одновременно вели стрим. Над автомобилем развевался огромный бело-красно-белый флаг.Скачивайте и устанавливайте мессенджер Telegram на свой смартфон или компьютер, подписывайтесь (кнопка «Присоединиться») на канал «Баста» и создавайте историю свободной Беларуси. подробнее
Белорусы оригинально выражают протест. На белорусских дорогах. Свежая подборка фото от читателей Telegram-канала «Баста!» из разных городов страны. Скачивайте и устанавливайте мессенджер Telegram на свой смартфон или компьютер, подписывайтесь (кнопка «Присоединиться») на канал «Баста» и создавайте историю свободной Беларуси. подробнее
Белорусы выражают свой протест самыми разными способами. Телеграм-канал «Баста!» опубликовал фотографии некоторых белорусских дорог. На дорогах белорусы с помощью баллончиков с краской пишут «Стоп таракан!» и рейтинг Лукашенко.Напомним, ранее огромная надпись «Стоп таракан!» появилась на одной из трасс под Минском. Скачивайте и устанавливайте мессенджер Telegram на свой смартфон или компьютер, подписывайтесь (кнопка «Присоединиться») на канал «Баста» и создавайте историю свободной Беларуси. подробнее
Более трех лет Bosch совместно с другими представителями среднего и крупного бизнеса, а также исследовательскими институтами работали над проектом 5G NetMobil и наконец представили его первые результаты. Уже в ближайшем будущем водители смогут управлять автомобилем с помощью передачи данных с радаров и других дорожных приборов на основе технологии 5G.
Во многих ситуациях сложно предвидеть внезапное появление пешеходов на искривленных перекрестках или других машин из-за поворота. Новая сеть передачи данных позволит оценивать дорожную обстановку независимо от наличия любых препятствий. подробнее
Фотофакт. «На дороге Слобода-Новосады, на выезде из Жодино в Минск, 7 апреля делали новую разметку. Это приятно. Но — прямо по дырам в асфальте! И это — совсем не радует», — рассказал еx-press.by горожанин Павел. По его мнению, это «нехозяйственно»: такие дыры с каждым днем становятся больше. И дорожники должны были сначала отремонтировать покрытие. подробнее
Тестовый режим скрытого контроля скорости заработал с 5 февраля. На дорогах Бреста и Брестской области установили новые мобильные датчики скрытого контроля скорости. Помимо дорог областного центра скрытый контроль проводится на трассах М1 Брест - Минск - граница России, Р85 Слоним - Высокое, М 10 Кобрин - Гомель - граница России, пишет kp.by.Как пояснили в ГАИ УВД Брестского облисполкома, скрытый контроль означает, что места установки мобильных датчиков контроля скорости не обозначаются предупреждающими знаками, кроме того, привлекать водителей к административной ответственности пока не будут. подробнее
Они вернулись? «На дорогах стоят мобильные камеры скорости. Получается, они снова заработали?» — написали читатели в редакцию и приложили фото. В ЗАО «Безопасные дороги Беларуси» tut.by сообщили, что мобильные датчики фиксации скорости действительно работают, но в тестовом режиме. Фото предоставлено читателем tut.by Водители заметили мобильную камеру скорости на въезде в Мозырь со стороны Калинковичей, на улице Иваненко. Установлена она без дорожного знака, предупреждающего, что измеряется скорость транспорта. подробнее
Контрактник получил травму во время буксировки тягача. Военнослужащий получил тяжелую травму во время буксировки гусеничного тягача в Стародорожском гарнизоне. Об этом сообщила в Facebook официальный представитель Минобороны Наталья Гаврусик.Инцидент произошел в одной из воинских частей. Мужчина получил тяжелую травму, «нарушив технику безопасности при эксплуатации буксируемого гусеничного тягача».«За ним выехал реанимационный автомобиль Главного военного клинического медицинского центра», — рассказала Наталья Гаврусик. подробнее
Где и на сколько? На участках некоторых автомобильных дорог в Беларуси уже подняли максимально разрешенную скорость движения. В Минской области нам известно о трех таких участках, в каждом случае предельно допустимую скорость увеличили на 20 км/ч, пишет onliner.by.Где?В ГАИ Минской области корреспонденту Onliner назвали участки автомобильных дорог, где с 0:00 21 декабря была увеличена максимальная скорость движения.Трасса Р28 (Минск — Молодечно — Нарочь), с 10-го по 26-й км в обоих направлениях;трасса Р58 (Минск — Калачи — Мядель), с 9-го по 20-й км в обоих направлениях;трасса Р80 (Слобода — Паперня), с 8-го по 20-й км в обоих направлениях. подробнее
За два часа — 171 нарушение. Недавно с белорусских дорог пропали мобильные камеры, фиксирующие превышение скорости водителями. Все дело в том, что ГАИ и владельцы дорог проводят ревизию дорожных знаков. «Ну вот, теперь все начнут гонять, ведь знают, что штрафа не будет. Значит, и аварий станет больше», — это одно самых популярных опасений, которое высказывали водители по этому поводу. Портал tut.by с помощью датчика контроля скорости проверил, что изменилось на столичных дорогах после того, как там перестали устанавливать радары. подробнее
Кому это нужно и как повлияет на белорусов. После новости о том, что с дорог страны пропали все мобильные камеры фотофиксации, пользователи байнета традиционно стали возмущаться: это что ж за беспредел, мол, сейчас начнется? Раньше, мол, этих «летунов» хоть что-то сдерживало, а теперь — гоняй не хочу, что ли? Ну, многим водителям на дорогах страны плохо все и всегда: поставили камеры — ага, будут «косить бабло»; убрали камеры — ага, наплевать на человеческие жизни. Тut.by попробовал разобраться, что и почему происходит. подробнее
Ни к чему хорошему дорожные «фокусы» властей не приводят. Базовая величина в Беларуси с 1 января вырастет до 27 рублей. О том, как это отразится на белорусских водителях, нам рассказал Charter97.org автомобилист со стажем, активист «Европейской Беларуси» Василий Семенов:- Я думаю, что вряд ли кто-то будет в восторге от этих нововведений. Повышение базовой величины заметят не сразу, а тогда, когда увидят размеры различных платежей. Вырастут госпошлины, стоимость регистрации и снятия с учета и, конечно, штрафы. подробнее
10.06.2026
В Бресте на асфальте появились указатели на Беловежскую пущу, Брестскую крепость и беларусско-польскую границу