Белорусская команда отправилась на «Дакар» в Латинскую Америку

В предстоящем соревновании на старт выйдут три боевых экипажа команды «МАЗ-СПОРТавто».

16 ноября 2015 года три боевых автомобиля и три «технички» команды «МАЗ-СПОРТавто» отправились во французский порт Гавр.

Об этом в «Фейсбуке» пишет Минский Автомобильный Завод - Minsk Automobile Plant, сообщает charter97.org.

«После технической проверки машины будут погружены на паром, который и доставит их в Латинскую Америку.

«Дакар 2016» пройдет с 3 по 16 января 2016 года. Он станет пятым по счету для заводской команды. Накопленный опыт позволяет команде строить амбициозные планы. В предстоящем соревновании на старт выйдут три боевых экипажа:

Экипаж №1:

пилот – Александр Василевский;

штурман – Валерий Козловский;

механик – Антон Запорощенко.

Экипаж №2:

пилот – Сергей Вязович;

штурман – Павел Гаранин;

механик – Андрей Жигулин.

Экипаж №3:

пилот – Владимир Василевский;

штурман – Дмитрий Вихренко;

механик – Алексей Неверович.

Маршрут гонки в этот раз пройдет по территориям двух стран Боливии и Аргентины. Чили, пострадавшая от обильных осадков, не готова обеспечить надлежащую логистику и вынуждена была отказаться от традиционного участия. Этот факт принципиально меняет характер марафона. Спецучастки станут скоростными, меньше будет песчаных дюн. Заменить пески Атакамы практически не возможно», - говорится в сообщении.

Команда «МАЗ-СПОРТавто» в полном составе отправится в Аргентину 24 декабря.

Ралли-марафон «Дакар» (долгие годы было известно как «Ралли Париж — Дакар») — ежегодный трансконтинентальный ралли-марафон, который был основан французом Тьерри Сабином. Проводится с 1978 года. До переноса ралли в Южную Америку (2009) гонка финишировала или начиналась в столице Сенегала — Дакаре.

В гонках принимают участие как профессиональные спортсмены (заводские команды), так и любители (их число достигает 80 %). В отличие от классического ралли, где чемпионат мира (WRC) состоит из множества этапов в разных странах, и чемпион выявляется по сумме очков, на «Дакаре» соревнования проходят, как правило, в начале года и заканчиваются с прибытием в конечный пункт. Вся дистанция разбивается на отдельные участки. Побеждает тот, кто преодолеет маршрут за наименьшее время. Кроме того, на «Дакаре» помимо соревнований среди раллийных автомобилей есть ещё зачёты среди мотоциклов, квадроциклов и грузовиков — в каждом зачёте и выявляется победитель ралли-рейда.