Некоторые станции четвертой линии минской подземки начнут строить раньше, чем закончат третью.
Валерий Чеканов из «Минскметропроекта» заявил, что четвертая линия минской подземки будет кольцевой, на ней предполагается шесть пересадочных узлов.
Такое решение предусмотрено комплексной схемой развития транспорта в пределах откорректированного генерального плана Минска. И это несмотря на то, что летом 2016 Мингорисполком утвердил новые названия проектируемых и перспективных станций, среди которых «Олимпийская» на проспекте Победителей, «Чижовка» в одноименном микрорайоне, «Озерная», «Шейпичи» и «Серебрянка» в Серебрянке, сообщают «Минск-новости».
Минские градостроители посчитали перспективные пассажирские потоки на перспективу по специальной методике и пришли к выводу, что более востребованной очередная линия метро будет именно в этом варианте.
Схема позволяет заметить, что практически вся четвертая линия подземки пройдет под вторым транспортным кольцом Минска. Ее построят, возможно, в 2030-2040-е годы.
Что касается очередности строительства новых участков подземки, специалисты полагают, что она может с течением времени претерпеть изменения: сооружение третьего участка 3-й линии – от площади Бангалор в Зеленый Луг может быть отложено в пользу прокладки части кольцевой линии.