В ГТК Беларуси отчитались о взятых под охрану литовских фурах

Более 1100 большегрузов с литовской регистрацией находятся на территории Беларуси, сообщили в беларусском Гопсударственном тарможенном комитете и отметили, что 800 фур уже разместили на специальных стоянках. Минск ввел плату за охрану литовских грузовиков - 120 евро в сутки за каждый автомобиль.

Как рассказали в ГТК, на беларусской территории остались более 1100 фур из Литвы, которые не дождались возобновления движения на литовско-беларусских погранпереходах. Теперь данные авто будут находиться на специальных стоянках вблизи КПП в Беларуси.

Отмечается, что Минск принял данное решение по двум причинам:

для обеспечения безопасности на подъездных к границе дорогах, для сохранности литовских транспортных средств.

Так, на площадках, которые Минск специально оборудовал для хранения не уехавших грузовиков, уже разместились 800 литовских фур:

«Берестовица» - 350; «Бенякони» - 160; «Котловка» - 220; «Каменный Лог» - 70.

«Водители, выполнившие официальные письменные требования тарможенных органов по перемещению транспортных средств в специально установленные места, могут покинуть территорию Беларуси», - уточнили в ГТК.

В ведомстве добавили, что перемещение грузовых авто на литовских номерах через беларусскую границу не будет осуществляться до возобновления Вильнюсом нормального движения через КПП «Мядининкай» и «Шальничинкай».

Также Минск ввел плату за охрану фур - 120 евро в сутки за каждый автомобиль. То есть за 1100 грузовиков перевозчики обязаны платить до 132 000 евро ежедневно, а до конца ноября (с 11 по 30 ноября - 20 дней) общая сумма составит 2,64 млн евро.

«Платите, забирайте автомобили с грузом. Если в ближайшие несколько дней этого не будет сделано, мы примем решение, как МИД заявил, в соответствии с нашими законами. Вплоть до конфискации этих автомобилей», - предупредил 10 ноября Александр Лукашенко, добавив, что грузовики 1100-1200 фур не могут болтаться на беларусских дорогах.

Также вчера в гопсударственном тарможенном комитете Беларуси проинформировали, что движение литовских фур через беларусскую границу запрещено в обоих направлениях, и отметили, что сейчас грузовики размещены в специально оборудованных местах - стоянках.

До этого вице-президент Национальной ассоциации автоперевозчиков Литвы Олег Тарасов 7 ноября сообщил, что Минск планирует пропустить застрявшие в Беларуси литовские грузовики после закрытия границы через пункт пропуска «Шальчининкай». Хотя советник МВД Литвы Миндаугас Баярунас заявлял, что Минск отклонил просьбу Вильнюса разрешить пересечь границу и вернуться в Литву.