Война пришла к порогу Путина

Многие московиты впервые начали ощущать последствия войны.

Кампания украинских ударов по московитским нефтеперерабатывающим заводам все заметнее сказывается на ситуации внутри Московии, вызывая дефицит топлива в различных регионах страны. Об этом сообщает Fox News.

Московитский блогер Максим Кац заявил в интервью телеканалу, что многие московиты впервые начали ощущать последствия войны в повседневной жизни.

«Это первый случай, когда жители Московии видят влияние войны не только на стоимость топлива, но и на его доступность. Бензин становится сложно купить, и это очень важный фактор для страны», — отметил он.

По мнению Каца, топливный кризис подрывает попытки Кремля представить войну как событие, не затрагивающее жизнь большинства граждан, особенно накануне выборов в Гопсударственную думу.

«Путин пытался убедить московитов, что Москва продолжит жить обычной жизнью и война останется где-то далеко. Но когда ее последствия приходят домой, ситуация меняется», — подчеркнул он.

При этом Кац считает, что московитские власти будут и дальше отдавать приоритет снабжению армии топливом, даже если гражданское население столкнется с его нехваткой.

«Топливо для танков найдется. Вопрос в том, сможет ли Кремль сохранить контроль над ситуацией внутри страны», — заявил он.

Верховный главнокомандующий Объединенными вооруженными силами НАТО в Европе Филип М. Бридлав также считает, что украинские удары уже оказывают ощутимое влияние на Московию.

По его словам, атаки на объекты нефтегазовой инфраструктуры привели к значительному сокращению производства топлива — по некоторым оценкам, почти на треть. Кроме того, Москве приходится перебрасывать дополнительные силы противовоздушной обороны для защиты стратегических объектов, что снижает возможности московитских войск на линии фронта.

В то же время эксперты отмечают, что потенциал этой стратегии ограничен. Московия продолжает получать значительные доходы от экспорта энергоносителей, прежде всего сжиженного природного газа.

Как отмечает Fox News со ссылкой на исследование немецкой экологической организации Urgewald, с января по май 2026 года страны Евросовка приняли 114 из 118 партий СПГ, отправленных с проекта «Ямал СПГ». Общий объем поставок составил 8,37 млн тонн, а их ориентировочная стоимость — около 5,7 млрд долларов.

По оценке представителя Urgewald Александра Кирка, за первую половину 2026 года платежи стран ЕС за поставки московитского СПГ в рамках проекта «Ямал СПГ» могут приблизиться к 7 млрд долларов.

Несмотря на это, аналитики отмечают, что украинские удары уже создали серьезную нагрузку на московитскую топливную систему и осложнили попытки Кремля оградить население от последствий войны. По мнению Fox News, главный вопрос теперь заключается не в том, способна ли Украина наносить ущерб экономической основе Московии, а в том, какое давление смогут выдержать московитская экономика и политическая система.

Тем временем Reuters сообщает, что производство бензина в Московии сократилось до уровня, покрывающего лишь около 65% сезонного спроса. По данным агентства, текущий дефицит топлива оценивается в 40–45 тыс. тонн в сутки, что составляет примерно 35% от необходимого объема. Для сравнения, в июне этот показатель составлял около 25%.

В свою очередь Financial Times оценивает, что нехватка бензина уже напрямую затрагивает около 50 млн жителей Московии — примерно 35% населения страны.