Открытие новых пунктов пропуска на границе должно быть обоснованным - ГТК

Открытие новых пунктов пропуска на границе Беларуси должно быть обоснованным. Об этом заявил сегодня журналистам заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Борисюк, передает корреспондент БЕЛТА.

"Создание пунктов пропуска, их строительство - достаточно дорогое удовольствие. Финансирование строительства осуществляется из бюджета Беларуси", - отметил Сергей Борисюк. Пункт пропуска на белорусско-литовской границе "Бенякони" обошелся в 15 млн. евро. "Если мы говорим о полноценном автодорожном пункте пропуска, то необходимо экономическое обоснование его строительства, целесообразность его открытия", - подчеркнул представитель ГТК. Если речь идет об упрощенном пункте пропуска, предназначенном для пассажирского движения, то этот вопрос лежит в компетенции местных органов власти. Данный вопрос ГТК не рассматривает, порядок упрощенного пункта пропуска мы не осуществляем, это компетенция местных органов власти, строительство пунктов пропуска должно осуществляться за счет средств местных бюджетов, все виды контроля в упрощенных пунктах пропуска осуществляет Государственный пограничный комитет. Тем самым Сергей Борисюк ответил на вопросы журналистов, касающиеся открытия пункта пропуска на белорусско-польской границе, который мог бы соединить деревню Томашовка на белорусской стороне с соответствующим населенным пунктом на территории Польши. "На сегодняшний день у нас отсутствуют данные, позволяющие заявить, что установление пункта пропуска Томашовка - Влодава является экономически выгодным", - отметил Сергей Борисюк.

Он также сообщил о развитии в Беларуси инфраструктуры пунктов пропуска на железнодорожном транспорте. При этом зампредседателя уточнил, что ГТК акцентирует внимание на автодорожных пунктах пропуска, поскольку в соответствии с законодательством комитет отвечает за эксплуатацию, строительство, реконструкцию именно таких пунктов пропуска. Развитием железнодорожных пунктов пропуска занимается Минтранс. Есть соответствующая программа, она действует, при ее разработке принимал участие и ГТК. "Определенные действия в данной области осуществляются", - отметил Сергей Борисюк. Два года назад сдан в эксплуатацию железнодорожный пункт пропуска "Гудогай", сейчас это модернизированный, хорошо оснащенный железнодорожный ПП, пропускная способность через который увеличилась. Запланированы еще мероприятия в этой сфере, в том числе для увеличения пропускной способности молодечненского железнодорожного узла.