водителей в новостях

Стало известно, какие еще дороги в Беларуси могут включить в список платных. Совет министров Беларуси выложил официальную концепцию развития системы платных дорог в стране. В состав платных автомобильных дорог правительство предложило включить как минимум восемь новых участков, в том числе, первую и вторую кольцевые автомобильные дороги вокруг столицы (МКАД).Согласно правительственному постановлению № 991, опубликованному 25 декабря на Национальном правовом интернет-портале, расширение сети платных дорог в Беларуси предусмотрено Национальной стратегией устойчивого развития до 2030 года. подробнее

Блокируют аккаунты. В Минске услуги каршеринга оказывают три компании. Всего за ними числится свыше 2420 прокатных автомобилей.Пользователи каршеринга иногда попадают в аварии. Поэтому в апреле каршеринговым компаниям из ГУВД Мингорисполкома были отправлены письма о принятии дополнительных мер по повышению безопасности дорожного движения, пишет агентство «Минск-Новости».«Речь идет о блокировке на пять лет аккаунтов пользователей, которые управляли транспортным средством в состоянии опьянения, периодическом контроле наличия водительского удостоверения, создании системы персонального рейтинга пользователей с анализом различных показателей (стиль и стаж вождения, активность пользователя, наличие штрафов и фактов ДТП) и другое», — сообщил заместитель начальника управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович. подробнее

Оно касается как физлиц, так и юрлиц. В Беларуси с 1 января 2025 года повысят ставки транспортного налоха. Новшество касается как физлиц, так и юрлиц. Соответствующие изменения в Налоховый кодекс опубликованы на Национальном правовом интернет-портале.В основном, он уплачивается в зависимости от разрешенной максимальной массы авто. Если сведений о разрешенной максимальной массе нет, налох рассчитывается в размере минимальной ставки для соответствующего типа транспортного средства. подробнее

Оно касается транспортного налоха. В Беларуси с 1 января 2025 года введут еще одно новшество по транспортному налоху. Этот сбор отменят для некоторых категорий населения. Новшество предусмотрено правками в Налоховый кодекс. Напомним, в следующем году чиновники также повысят этот сбор.С 2025 года некоторых владельцев транспорта освободят от уплаты налоха. Речь о военнослужащих срочной военной службы, а также тех, кто проходит альтернативную службу.Но нюанс в том, что налох за транспорт за нынешний год уплачивают в следующем. подробнее

Подробности. В Беларуси с 1 января 2025 года поднимут ставки транспортного налоха. Это касается как физлиц, так и юрлиц. Это предусмотрено изменениями в Налоховый кодекс.Сумма транспортного налоха зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости или прописана за одну единицу транспортного средства. К примеру, за автомобиль с разрешенной максимальной массой до 1,5 тонны сейчас нужно платить 66 рублей в год, а поднимут до 70 рублей. Рост — на 6,1%.Если сведений о разрешенной максимальной массе нет, налох рассчитывается в размере минимальной ставки для соответствующего типа транспортного средства. подробнее

Они касаются «писем счастья». На улицах Минска ГАИ продолжает тестировать интеллектуальную систему, которая ловит водителей, нарушающих правила дорожного движения (ПДД). В декабре система начнет (точная дата не сообщается) в автоматическом режиме рассылать «письма счастья» тем, кто неправильно совершает остановку и парковку транспорта, рассказали в ГАИ Минска. Позже начнут фиксировать нарушения на МКАД и в зонах, где автомобилям и мотоциклам двигаться нельзя.Видеокамеры, которые фиксируют проезд транспорта на запрещающий сигнал светофора, есть в минском микрорайоне Зеленый Луг на пересечении улиц Богдановича и Широкой. подробнее

Госавтоинспекция призывает быть предельно внимательными и осторожными. ГАИ Беларуси сделала важное заявление для водителей и пешеходов. Подробности опубликованы в телеграм-канале Министерства внутренних дел со ссылкой на ГАИ.«Установившаяся по республике погода обязывает всех участников дорожного движения быть предельно внимательными и осторожными», - говорится в сообщении.В ГАИ обратили внимание на то, водителям необходимо перестроиться на более спокойный и аккуратный стиль вождения. подробнее

Их по-новому будут оповещать о датчиках скорости. В Беларуси внесли изменения в работу мобильных датчиков контроля скорости. Об этом пишет ГАИ Брестской области.Так, с начала декабря рядом с дорожным знаком «Контроль установленной скорости движения транспортных средств» устанавливают табличку «Зона действия».При этом расстояние на табличке может колебаться от 300 м до 1,5 км. Это зависит от условий движения и места установки датчика.Сообщается, что в зоне действия дорожного знака с табличкой ГАИ может менять место установки датчика. подробнее

Что произошло с декабря? С 1 декабря на границе Литвы с Беларусью и Калининградской областью Московии вступает в силу обязательная предварительная регистрация для фур.Водители большегрузов обязаны заранее регистрироваться в системе. Предполагается, что такая мера поможет сократить огромные очереди, которые сформировались на беларусско-литовской границе, пишет местное издание LRT.Фуры смогут приезжать в зону ожидания ближе к забронированному времени и не мучаться от долгого ожидания в физической очереди без комфортных бытовых условий. подробнее

Они касаются не только техосмотра. Появилось несколько изменений для водителей. К примеру, ввели новую электронную услугу, которая касается выдачи разрешения на допуск транспорта для участия в дорожном движении. «Зеркало» составило подборку новшеств.Новая электронная услугаНа едином портале электронных услуг «Е-Паслуга» стали доступны новые административные процедуры, которые касаются транспорта. Так, физлица и юрлица могут получить разрешение на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. подробнее

Там каждый день «пропадают» авто. Беларусский автоблогер, который публикует свои ролики в TikTok под ником 001by, рассказал о микрорайоне Минска, где, по его словам, «каждый день» эвакуаторы забирают машины. Речь о многофункциональном комплексе «Минск-Мир», пишет «Телеграф».«Минск-Мир — каждый день машины вот эти просто берут и эвакуируют», — рассказал автор видео, который и сам оказался в числе таких «счастливчиков».По словам мужчины, владельцам авто дают «буквально две минуты» на то, чтобы убрать неправильно припаркованную машину. подробнее

С 2025 года. В Беларуси в 2025 году намерены ввести сразу несколько изменений для водителей. «Зеркало» составило подборку возможных новшеств для автомобилистов.Налохи за авто могут вырастиТранспортный налох в 2025 году хотят поднять для населения в среднем на 6,1%. К примеру, за автомобиль с разрешенной максимальной массой до 1,5 тонны сейчас нужно платить 66 рублей в год, а хотят поднять до 70 рублей.Транспортный налох также хотят повысить и для организаций.Сумма транспортного налоха зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости или прописана за одну единицу транспортного средства. подробнее

Но «сюрпризы» приготовили не только для них. Столичная Госавтоинспекция предупредила о проведении рейдовых мероприятий совместно с инспекторами отдела по гражданству и миграции Заводского РУВД Минска. Начиная с пятницы, 15 ноября, стражи дорог пообещали «усилить контроль» за иностранцами, которые работают таксистами в нашей стране. Кроме того, «регулярные проверки» решили устроить и беларусским водителям, пишет «Телеграф».В преддверии выходных сотрудники УГАИ ГУВД Минского горисполкома объявили о проведении рейдовых мероприятий на столичных дорогах. подробнее

Из-за новых правил. С 1 ноября такси в стране существует по новым правилам. Работает «Реестр автоперевозок пассажиров в нерегулярном сообщении», Транспортная инспекция занимается контролем.Многие беларусы между тем стали жаловаться на весьма заметно выросшую стоимость поездок, а также на увеличившееся время подачи такси. Onlíner попросил крупнейшего игрока рынка — сервис «Яндекс Go» — дать свою оценку первым неделям работы такси в Беларуси по новым правилам.Водителей стало меньше, ожидание — дольше, стоимость поездки увеличилась— По данным нашего сервиса, в первые дни работы реестра число водителей на линии сократилось в среднем на 25% по стране и на 35% в Минске. подробнее

Эти машины стоят каждой вложенной копейки. Люксовое авто – это не просто прихоть. Как правило, такие машины демонстрируют незаурядную надежность, а производитель заботится о том, чтобы у владельца не возникало лишних хлопот во время эксплуатации и ремонта.Однако не все люксовые модели и бренды имеют одинаково хорошую репутацию. Издание GoBankingRates обратилось к механику с десятилетним опытом Остину Фаро, чтобы он назвал своих фаворитов. И неожиданно в его список не попали немцы Mercedes, BMW и Audi. подробнее