Рабочие потеряют почти половину зарплаты.
На прошлой неделе работники автобусного производства Минского автомобильного завода трудились всего три дня, а с 23 марта должны будут уйти на 2 недели в отпуск за свой счет. Остаются работать только ремонтные бригады, сообщили praca-by.info рабочие МАЗа.
– Так и сказали: со следующей недели и до 6 апреля на работе можете не появляться. Если не нравится – можете увольняться, – рассказали работающие на МАЗе члены профсоюза РЭП. – Если считать, что токарь зарабатывает порядка 7 миллионов, то люди потеряют почти половину зарплаты.
По словам рабочих, многие возмущаются, но только между собой, действий никаких не предпринимают. Потому что в цехе работают в основном люди предпенсионного возраста, а из молодежи остались только иногородние. Они держатся за общежитие, объясняют рабочие.
Они говорят, что завод с января не получал никаких заказов на автобусную технику, так же обстояли дела и с грузовой.
– С грузовиками уже больше года такая ситуация. 50 машин в квартал – это потолок. Раньше, когда все было хорошо, у нас за смену собирали 90 автомобилей, а за две смены доходило и до 130. А теперь – ничего. Люди приходят на работу и сидят, работы нет. Уже с 2013 года грузовое производство держалось в основном за счет автобусного. Потому что автобусная техника тогда все-таки продавалась, на Олимпиаду в Сочи, другие российские регионы брали, среднеазиатские регионы тоже неплохо брали. А сейчас – ничего. С ноября-декабря прошлого года – совсем глухо. Работает только первая смена. Если выпадает вторая – пишем АО (административный отпуск), то есть за свой счет, – рассказали рабочие. – Наш цех за последние полгода сократился с 400 до 70 человек. А вообще на заводе сейчас осталось около 5000, тогда как полтора года назад было семнадцать тысяч работников.
Praca-by.info не удалось получить официальный комментарий в администрации МАЗа – ни в приемной, ни в отделе кадров телефоны не отвечали. Сотрудница отдела продаж сказала, что по пятницам производство не работает. Что касается планируемых каникул, она не подтвердила, но и не опровергла информацию.
Напомним, в последнее время многие предприятия переводятся на сокращенную рабочую неделю или вынуждают рабочих писать заявления на отпуска за свой счет. Так, только за начало марта в редакцию charter97.org поступили жалобы с таких предприятий как «Гомсельмаш», Осиповичский завод автомобильных агрегатов, Светлогорский завод железобетонных изделий, Бобруйский завод деталей и агрегатов, «Могилевтрансмаш», «Строммашина», МТЗ, «Гомельдрев», Минский подшипниковый завод, Белорусская железная дорога, ОАО «Витебские продукты» и другие.
Фото: bymedia.net