Следующие два года стоимость общественного транспорта продолжит расти

«Данный документ предусматривает постепенное доведение к 2020 году тарифов до уровня, обеспечивающего повышение экономической эффективности пассажирских транспортных услуг», — говорится в статье заместителя начальника управления финансов жилищно-коммунального хозяйства, транспорта и связи Минфина Галины Пронович, опубликованной в последнем номере журнала «Финансы, учет, аудит», издаваемого министерством. 

Повысить окупаемость пассажирских перевозок планируется также за счет снижения затрат на них. 

Представитель Минфина констатировала, что применяемая государством сегодня тарифная политика направлена на сдерживание цен на пассажирские перевозки по сравнению с их реальной стоимостью. 

«В результате транспортные организации республики за счет полученной выручки от продажи своих услуг населению возмещают понесенные затраты лишь частично: за 2014 год показатель сложился на уровне 58% расходов, в 2015 году (по оценке) составит около 62%. Оставшаяся сумма покрывается за счет бюджета», — отмечает Галина Пронович. 

По данным Минфина, предоставление населению пассажирских транспортных услуг требует от государства изыскания значительных финансовых ресурсов. «В то же время экономическая политика Республики Беларусь направлена на сокращение бюджетных расходов, в том числе отраслевых, имеющих социальную направленность», — цитирует  Галины Пронович БелаПАН.