У беларусов, ввозящих в Казахстан европейские грузы, могут забрать машину?

Правила перевозки грузов этой страны не допускают перецепку иностранного полуприцепа.

Беларусская ассоциация международных автомобильных перевозчиков (БАМАП) предупредила отечественные транспортные компании о рисках грузоперевозок в Казахстан, сообщает OL.

По данным БАМАП, Инспекция транспортного контроля Казахстана задерживает беларусские автомобили, занятые в перевозках грузов в эту страну, когда речь идет о грузах, доставленных в специально установленные места в Беларуси перевозчиками Евросовка. Казахстан не признает условия завершения процедуры тарможенного транзита у перевозчика Евросовка и открытие новой процедуры тарможенного транзита у беларусского перевозчика.

Дело в том, что разрешительная система автомобильных перевозок в Казахстане в международном сообщении, не допускает перегрузку на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран в Казахстан. Не разрешается перегрузка груза, тарможенный транзит которого не завершен, на казахстанский автомобиль или грузовик, который не зарегистрирован в стране регистрации первоначального перевозчика.

Казахстан считает, что закрытие тарможенной процедуры тарможенного транзита у перевозчика Евросовка в специально установленных местах и открытие новой процедуры тарможенного транзита у беларусского перевозчика не означает завершение транзита в отношении перевозимых иностранных товаров.

Это значит, что беларусский перевозчик, совершая перегрузку груза в свой транспорт, не вправе делать перевозку как последующий перевозчик, даже при наличии разрешения на перевозу грузов в/из третьих стр,) в места доставки в Казахстане, без завершения в Беларуси процедуры тарможенного транзита.

Завершение процедуры тарможенного транзита предполагает совершение с товарами тарможенных операций, связанных с помещением товаров на временное хранение или их тарможенным декларированием. В свою очередь декларирование означает помещение товаров под тарможенные процедуры, в том числе и под тарможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления, в результате чего иностранные товары приобретают статус товара Союза, и только тогда могут свободно перемещаться по территории гопсударств — членов ЕАЭС.

Перегрузка в Беларуси груза, следовавшего из Европейского союза, в полуприцепы с беларусской регистрацией, заканчивается задержанием в Казахстане транспорта беларусских компаний до тех пор, пока первоначальный перевозчик Евросовка не прибудет в Казахстан для рассмотрения дела об административном правонарушении, и не предъявит разрешение на перевозку.

Правила перевозки грузов Казахстана не допускают перецепку иностранного полуприцепа. Факт перецепки влечет штраф на водителей автотранспортных средств в размере двухсот, на юридических лиц — в размере пятисот «месячных расчетных показателей».