автомобили в новостях

Так в Гомельской области залиты водой 32 объекта, в том числе два десятка жилых домов, участок дороги и молочно-товарная ферма. Более 170 человек попали в зону подтопления в Витебской области. А в Заславле большая вода оставила без электричества птицезавод, сообщает телеканал СТВ. В местную Венецию Луговая Слабода превратилась всего лишь за ночь. На вынужденном приколе оказались автомобили. Судя по всему, этот причал они покинут не скоро. Ведь дома расположены в старом русле реки. подробнее

Беларусь и Россия готовят соглашения о ввозе легковых автомобилей в Таможенный союз для физлиц. Об этом сообщил заместитель начальника отдела таможенного регулирования ГТК Беларуси Владимир Могучий сегодня на заседании круглого стола по вопросам развития Таможенного союза, который проходит в формате встречи деловых кругов России и Беларуси, передает БелТА. Представитель таможенной службы Беларуси напомнил, что с 1 января 2010 года при ввозе легковых автомобилей действуют ставки единого таможенного тарифа Таможенного союза. подробнее

В 2010 году в Гомельской области запланирован переход дизельных машин на топливо с 5-процентной добавкой. Это касается автомобилей, датируемых и финансируемых из бюджета предприятий Гомельщины. Исключения составят только машины, для которых существуют технические ограничения, сообщает сайт Гомельского облисполкома. Как заявил председатель облисполкома Александр Якобсон, благодаря такому переходу можно будет сэкономить 15% на каждой тонне дизтоплива. Например, в 2009 году агропромышленный комплекс в результате использования дизтоплива с биодобавкой сэкономил Br10 млрд. подробнее

Из-за грядущего повышения таможенных тарифов белорусы в спешке покупают за границей ворованные авто. На польско-белорусской границе участились случаи конфискации легковых автомобилей, ввозимых белорусскими гражданами из стран Евросоюза. Об этом БелТА сообщили в Генеральном консульстве Беларуси в Белостоке. Нынешние таможенные пошлины на ввоз автомобилей физическими лицами для личного пользования будут действовать в Беларуси только до 1 июля 2010 года. Многие белорусские граждане спешат приобрести за границей, в частности в странах ЕС, бывшие в употреблении авто и внести таможенные платежи еще по нынешним единым ставкам. подробнее

В Минске водители замерзших автомобилей обрывают телефоны экстренной автопомощи. «В последние дни у нас аврал, особенно по утрам. Число вызовов по поводу эвакуации возросло в 3-4 раза», - рассказали БелТА в одной из служб экстренной автопомощи. Если в обычные дни выполняется в среднем около 15 заказов, то только за первую половину 23 января служба уже отбуксировала 30 автомобилей из 60 нуждавшихся в эвакуации. Преимущественно звонки с просьбой о скорой автопомощи поступают из Минска. подробнее

Некоторые дилеры сегодня затрудняются назвать цены на автомобили, отдельные уже продают с учетом налога на добавленную стоимость в размере 20% от цены авто. У многих дилеров автомобилей на продажу попросту нет, а в одном из салонов «Интерфаксу» сообщили, что компания вообще прекращает продажу легковых автомобилей. Так или иначе, понятно, что после Нового года белорусские автодилеры погрузились в глубокую депрессию и растерянность. Больше известной информации – о значительном повышении ставок таможенных пошлин – их пугает неопределенность. подробнее

С 4 января крупные автомобильные дилеры фактически прекратили продажи в Беларуси. Непопулярный шаг продавцы объясняют отсутствием складских запасов и неопределенной схемой ввоза в страну новых партий товара. Как пояснил порталу TUT.by председатель правления Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) Сергей Михневич спровоцированный информацией о повышении ввозных пошлин бум опустошил склады даже самых крупных автоцентров. По предварительным подсчетам только в декабре 2009 года дилеры продали белорусам несколько тысяч легковых автомобилей. подробнее

Ставки таможенных пошлин на ввоз отдельных категорий автомобилей 1 января будут значительно увеличены. Об этом заявил на пресс-конференции в Минске начальник управления тарифного регулирования и таможенных платежей Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Полудень, передает «Интерфакс». «Наименьшая дельта увеличения ставок пошлин будет для новых автомобилей (от 0 до 3-х лет), и незначительный процент увеличения коснется автомобилей от 3-х до 5 лет. подробнее

Несмотря на кризис, белорусы не перестали покупать дорогие машины, ходить по дорогим магазинам, обедать в ресторанах и ездить отдыхать на Канары. Например, только новых автомобилей «Porshe» скупили более чем на 3,3 миллиона евро. Самый дорогой стоил 146 тысяч евро, сообщает «Еврорадио». Впрочем, в этом году белорусы тратили деньги не только на новые автомобили. В минском салоне шуб и кожаной одежды «Снежная королева» покупателей тоже хватает. «Средняя покупка — где-то от 3 миллионов рублей. подробнее

Российские иномарки с начала 2010 года смогут ввозиться в Беларусь и Казахстан беспошлинно, если их промышленная сборка достигла 30% локализации. Беспошлинный ввоз в Беларусь иномарок российской сборки не приведет к существенному снижению цен на легковые автомобили. Такое мнение БелаПАН высказал глава Белорусской автомобильной ассоциации (БАА) Сергей Михневич, комментируя с соответствующее решение комиссии Таможенного союза. «Но автомобили российской сборки в связи с этим не станут дешевле, так как будут полностью облагаться НДС», - отметил Михневич. подробнее

Нормы и тарифы ввоза транспорта на территорию Таможенного союза должны быть разработаны до июля 2010 года. Об этом в четверг, на пресс-конференции в Минске, заявил начальник управления тарифного регулирования и таможенных платежей Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Полудень, сообщает «Интерфакс» . В отношении физических лиц документ, который будет регулировать ввоз товаров, и в том числе автомобилей, на территорию Таможенного союза, будет разработан в следующем году», - сказал С. подробнее

Белорусская автомобильная ассоциация прогнозирует рост цен на легковые автомобили и порождение их серого рынка при разных условиях при повышении таможенных пошлин. Об этом сообщил журналистам председатель БАА Сергей Михневич, передает БелТА. «Предполагается, что при создании Таможенного союза все автодилеры вынуждены будут растамаживать автомобили по новым пошлинам, а ввоз автомобилей физическими лицами будет регулироваться отдельным соглашением, и решение этого вопроса будет отложено до мая-июня 2010 года», - сказал Сергей Михневич. подробнее

24 октября в России прошли акции протеста против повышения таможенных пошлин и увеличения транспортного налога. В Беларуси власти к этому прийти только собираются. Правительство, похоже, может поступиться интересами своих граждан в угоду руководству восточной соседки и в связи с вступлением в Таможенный союз с Россией и Казахстаном допустить подорожание «растаможки» на 30%. А столичные власти заявили о намерении ввести налог на автомобили, сообщает «Салідарнасць». По сообщениям СМИ, всероссийская акция протеста охватила Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Калининград и другие города. подробнее

Таможенные пошлины на ввоз автомобилей в Беларусь вырастут. Это практически неотвратимо. 22 октября в Москве председатель Государственного таможенного комитета Александр Шпилевский дал понять, что в связи с формированием Таможенного союза пошлины на ввоз автомобилей юридическими лицами, скорее всего, вырастут до уровня российских. Про растаможку для физических лиц переговоры еще идут. Как это отразится на работе белорусских автомобильных дилеров? «Интерфакс» позвонили в ведущие белорусские компании, занимающиеся ввозом легковых автомобилей. подробнее

В Таможенном союзе Россия намерена защищать свой автомобильный рынок. Об этом, как передает «Интерфакс», журналистам в Минске сообщил член Комитета Совета Федерации Федерального собрания России, председатель комиссии Межпарламентской Ассамблеи ЕврАзЭС по агропромышленной политике, природопользованию и экологии Анатолий Васьков. «Пошлины пошлинами, но надо поддерживать своего производителя. Для Российской Федерации это очень важно», - сказал А.Васьков. После возражения журналистов, что Беларуси и Казахстану как участникам Таможенного союза незачем защищать российского производителя легковых автомобилей, он отметил, что Россия будет настаивать на сохранении высокого уровня ввозных таможенных пошлин. подробнее