водителей в новостях

Что поменяется? Иностранцам, которые не оплатили какие-то административные штрафы, «заработанные» в Беларуси, в том числе и за превышение скорости, все-таки разрешат въезжать в страну: с 1 июля вступят в силу изменения в законодательстве по этой части. Но оплатить штраф все равно придется. Кстати, сделать это можно в любой точке мира. Об этом tut.by рассказали в Департаменте по гражданству и миграции МВД Беларуси и ОАО «Небанковская кредитно-финансовая организация «ЕРИП».«При запрете на въезд сумма штрафа не имеет значения»Недавно владельцы фирм проката автомобилей пожаловались, что некоторые их заграничные клиенты превышают скорость и попадают на радары. подробнее

Больше 50% белорусов бойкотируют процедуру. «У нас есть масса идей, как сделать удобную и понятную схему прохождения техосмотра и уплаты дорожного налога», — уверенно говорит директор УП «Белтехосмотр» Юрий Ленчевский. Портал tut.by поговорил со специалистом о том, каким может стать техосмотр в будущем и сколько водителей его сейчас не проходят.«Больше 50 процентов водителей не проходят техосмотр»Ни для кого уже не секрет, что белорусские водители все чаще игнорируют прохождение техосмотра. подробнее

На вооружении в ГАИ появилось специальное устройство. «Письма счастья» теперь будут получать и водители, которые нарушают правила парковки. ОГАИ Борисовского РУВД начали использовать специальное устройство «Паркрайт», которое помогает фиксировать правонарушение в автоматическом режиме.Прибор предназначен для считывания и идентификации регистрационных знаков автомобилей и выявления нарушений в автоматическом режиме. В него внесены данные по местам, в которых остановка/стоянка запрещена, сообщает ex-press. подробнее

Казалось бы, что тут такого - пересечь границу на машине? Но из-за сущей ерунды можно потратить не один час времени и уйму нервов. Подтверждение тому - подборка реальных историй от сайта abw.by.Алкоголь в магазине брали?При въезде в Литву пограничник спросил талон техосмотра. Водитель сказал, что при себе его нет, - нам оформили отказ и развернули. Мы задним ходом выехали с их терминала и отправились назад в Беларусь. Но перед этим мы еще на белорусской стороне, на выезде, купили в Duty Free три бутылки спиртного. подробнее

Все, что для белорусов доход, для Лукашенко прямой убыток. Стало известно, что Министерство финансов Беларуси готовит проект нового указа по взиманию дорожного сбора. Глава ведомства Максим Ермолович даже намекнул журналистам, что дорожный налог, возможно, отвяжут от прохождения техосмотра, но при этом введут «другую систему контроля».Между тем, обещания отвязать дорожный сбор от техосмотра белорусские водители слышали от властей уже год назад: тогда даже сообщалось, что проект указа лежал на столе у Лукашенко, но не был подписан правителем. подробнее

Сопротивление автомобилистов нарастает уже шесть лет. Количество автомобилей на станциях техосмотра неуклонно продолжает снижаться. Изменения касательно механизма уплаты госпошлины за пользование дорогами обсуждаются еще с 2018 года. По словам директора УП «Белтехосмотр» Юрия Ленчевского, громкие заявления о том, что пошлина будет отвязана от прохождения гостехосмотра, также способствуют нежеланию белорусов проходить ТО, пишет av.by. Как отмечает Ленчевский, за последние два года количество проходящих данную процедуру автовладельцев снизилось на 10%. подробнее

Белтехосмотр просит властей скорее отвзять «дорожный сбор» от техосмотра. Белтехосмотр заинтересован в отвязке госпошлины за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении от процедуры прохождения техосмотра и поддерживает идею разделения платежей. Об этом рассказал директор предприятия Юрий Ленчевский.По его словам, введение этой пошлины серьезно подорвало работу системы гостехосмотра, сообщает «Интерфакс-Запад».Ленчевский отметил, что ежегодно снижается количество проходящих техосмотр. подробнее

Для «перестраховки» решили задержать независимых журналистов. В Могилеве милиционеры задержали журналистку Алину Скребунову и оператора Александра Сидоревского. Журналисты направлялись на собрание водителей, недовольных ростом цен на топливо, сообщает «Белсат».Журналистку Алину Скребунову и оператора Александра Сидоревского задержали во дворе дома. Руководил задержанием подполковник милиции Сергей Афанасьев, также сотрудник Октябрьского РОВД Могилева Андрей Терентий. Милиционеры задерживают Алину Скребунову. подробнее

Власти не знают, что делать. Каждый год количество легковушек, приезжающих на техосмотр, снижается. В 2019 году за талоном на стекло, по подсчетам УП «Белтехосмотр», приехало 1 228 170 легковушек. Больше 300 тысяч из приехавших машин развернули. Учитывая, что в Беларуси зарегистрировано больше 3 миллионов легковушек, два из трех автомобилей на наших дорогах ездят без техосмотра, сообщает kp.by.Тенденция наметилась еще в 2014 году, когда автовладельцев обязали платить так называемый дорожный налог - госпошлину за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении. подробнее

Пока это касается только Минской области. В ГАИ появилась возможность предварительной записи на регистрацию автомобилей. Правда, пока это касается только Минской области, сообщает tut.by.— Услуга введена в действие с 9 января 2020 года. Прием документов для осуществления административных процедур, связанных с регистрацией транспортных средств, по предварительной записи оказывается на основании заявки, — рассказали в Госавтоинспекции.Заявку можно подать по понедельникам с 08.30 до 18. подробнее

О борьбе автомобилистов с нелепыми законами на примере Барановичей. Завершился 2019 год – год несбывшихся ожиданий автомобилистов по поводу отвязки уплаты госпошлины за дороги от прохождения техосмотра. Можно сказать, законопослушных владельцев авто становится меньше. С каждым годом уменьшается количество выданных на диагностических станциях Барановичей допусков транспортных средств к участию в дорожном движении, сообщает издание «Наш край». – Управление транспортным средством, не прошедшедшим техосмотр, ставит под угрозу безопасность дорожного движения и лично водителя транспортного средства и его пассажиров, а также является нарушением действующего законодательства, – отмечает Евгений Малевич, старший госавтоинспектор ОГАИ Барановичского ГОВД. подробнее

Что заставило на женщину на белорусско-польской границе взяться за камень? На днях на польско-белорусской границе случился конфликт между водителями. И если некоторая напряженность из-за длинных очередей уже стала привычной, то раньше как-то особо не доходило до применения подручных средств в качестве метательных снарядов. На этот раз женщина схватила здоровенный булыжник и держала в страхе как минимум двух водителей. Что называется, довели — бойтесь. Оба в конечном счете прорвались, хотя вслед одного из авто камень таки полетел, неизвестно, может быть, он и попал в цель. подробнее

В 2021 году она увеличится еще на 100 евро. Профсоюз работников транспорта и Союз автопредприятий Эстонии накануне подписали новое соглашение об оплате труда в секторе общественного транспорта, пишет rus.err.ee.Согласно соглашению, с 13 апреля 2020 года минимальная заработная плата водителей автобусов, троллейбусов и трамваев вырастет с нынешних 945 евро до 1050 евро в месяц.В 2021 году она увеличится еще на 100 евро, а в 2022 году минимальный оклад водителей общественного транспорта повысится еще на 100 евро. подробнее

Почему власти отвергают инициативы автомобилистов? Дорожный налог в Беларуси не будут привязывать к пробегу транспортного средстваОтвет на свое обращение получили водители, выступившие с таким предложением, сообщает blizko.by.Они писали:— Который год ведется обсуждение дорожного налога, так и не получив решения которое устраивало бы большую часть водителей. Водители просят ввести плату в топливо, справедливо, отмечая, что плата не соразмерна фактическому использованию дорог. При этом государство отвергает эту просьбу, аргументируя это общим увеличением цен на продукцию. подробнее

В Беларуси в последние дни подорожали поездки на такси. Активные пользователи сервисов по заказу такси через приложения отмечают, что в последнее время заметно выросла стоимость поездки. Приложение постоянно показывает повышенный спрос. Tut.by узнал, в чем причина. Вот что происходит при повышенном спросе. Поездка продолжительностью 1 минуту и 10 минут стоит примерно одинаково. В обычные дни, по словам пользователя, поездка с Есенина на Гурского стоит 5−6 рублей— Последние несколько дней замечаю, что приложение показывает повышенный спрос. подробнее