"В определенной степени россияне дают возможность нам работать", - отметил бренд-менеджер, пишет БЕЛТА.
Илья Прохоров также напомнил, что этим летом Национальный банк разрешил автодилерам осуществлять расчеты с клиентами в иностранной валюте. На данный момент соответствующую лицензию Нацбанка получил только дилер Mazda "Атлант-М Холпи". В ближайшее время лицензию могут получить и другие автоцентры. По мнению бренд-менеджера, это значительно упростит процедуру продажи новых автомобилей в текущих условиях.
"К концу 2011 года рынок новых автомобилей в Беларуси достигнет 20 тысяч", - сделал прогноз бренд-менеджер, уточнив при этом, что речь идет о количестве зарегистрированных иномарок. Из этого числа, если судить по итогам 7 месяцев текущего года, около две трети новых автомобилей будет ввезено в Беларусь серыми схемами, лишь одна треть - через официальных автодилеров.
Причем, по его наблюдениям, в первую пятерку наиболее продаваемых моделей автомобилей в Беларуси вошли бренды (например, Volvo), которые ранее не занимали лидирующих позиций на белорусском рынке. Прежде всего это можно объяснить тем, что они были ввезены из-за рубежа физическими лицами.
"С 1 июля 2011 года, после выравнивая таможенных пошлин для физических и юридических лиц, ввоз автомобилей физлицами стал нерентабельным", - констатировал представитель автохолдинга. Всего же начиная с 1 января 2010 года белорусы ввезли в страну около 450 тысяч подержанных автомобилей, из них 25 процентов (110-115 тысяч автомобилей) - стоимостью 13-15 тысяч долларов. "Это те автомобили, которые конкурируют с новыми иномарками", - подчеркнул эксперт.