Прыватызацыйныя спісы ліквідаваныя. На патрабаванне Аляксандра Лукашэнкі ўрад адмовіўся ад спіскавай мадэлі прыватызацыі. А гэта азначае, што любое прадпрыемства цяпер можа быць прададзенае. Не будзе і канкрэтных графікаў, што рэгулявалі тэрміны продажу прадпрыемстваў у пэўным годзе. Лозунгі на акцыях і ўвага медыяў. Прыватызацыя ў краіне заўсёды была пад пільнай увагаю грамадскасці. Цяпер жа любы кавалак гэтага пірага можа быць прададзены. Без лішніх фармальнасцяў.
Ад 1 траўня беларускія пэнсіянэры атрымалі чарговую прыбаўку да пэнсіяў — у сярэднім 17%. Цяпер сярэднестатыстычны пэнсіянэр будзе атрымліваць каля 1,5 мільёна беларускіх рублёў. Ці задаволеныя сваімі пэнсіямі менчукі і як ставяцца да чарговага падвышэньня? С 1 мая белорусские пенсионеры получили очередную прибавку к пенсиям — в среднем 17%. Сейчас среднестатистический пенсионер будет получать около 1,5 миллиона белорусских рублей. Довольны ли своими пенсиями минчане и как относятся к очередному повышению? www.
Ад 1 траўня беларускія пэнсіянэры атрымалі чарговую прыбаўку да пэнсіяў — у сярэднім 17%. Цяпер сярэднестатыстычны пэнсіянэр будзе атрымліваць каля 1,5 мільёна беларускіх рублёў. Ці задаволеныя сваімі пэнсіямі менчукі і як ставяцца да чарговага падвышэньня? С 1 мая белорусские пенсионеры получили очередную прибавку к пенсиям — в среднем 17%. Сейчас среднестатистический пенсионер будет получать около 1,5 миллиона белорусских рублей. Довольны ли своими пенсиями минчане и как относятся к очередному повышению? www.
Грузінскі мільярдэр Бідзына Іванішвілі, што выйшаў на палітычную сцэну, каб супрацьстаяць дзейнаму прэзідэнту Міхэілу Саакашвілі, запусціў новы спадарожнікавы тэлеканал. «Channel 9» пачаў тэставую трансляцыю, якая будзе працягвацца да пачатку восені. У праграме тэлеканалу ёсць выданні навінаў і палітычныя ток-шоў.
Чарга грузавых аўтамабіляў на памежным пераходзе «Каменны Лог» на беларуска-літоўскай мяжы — 15 кілямэтраў. Кіроўцы фураў вымушаныя стаяць па 3-5 дзён — без нармалёвых побытавых умоваў. Очередь грузовых автомобилей на пограничном переходе «Каменный Лог» на белорусско-литовской границе — 15 километров. Водители фур вынуждены стоять по 3-5 дней — без нормальных бытовых условий. www.svaboda.org
Чарга грузавых аўтамабіляў на памежным пераходзе «Каменны Лог» на беларуска-літоўскай мяжы — 15 кілямэтраў. Кіроўцы фураў вымушаныя стаяць па 3-5 дзён — без нармалёвых побытавых умоваў. Очередь грузовых автомобилей на пограничном переходе «Каменный Лог» на белорусско-литовской границе — 15 километров. Водители фур вынуждены стоять по 3-5 дней — без нормальных бытовых условий. www.svaboda.org